Paano mag-ilaw ng kotse mula sa ibang kotse

Tiyak sa buhay ng bawat driver na nagmamaneho ng sasakyan, nagkaroon ng problema na nauugnay sa paglabas ng baterya. Mabuti kung nangyari ang sitwasyong ito sa garahe o malapit sa lugar kung saan maaaring singilin ang baterya. Ngunit madalas itong nangyayari na ang baterya ay nabigo sa maling oras at malayo sa bahay.

Sa mga nasabing kaso, posible na simulan ang kotse sa tulong ng isang donor machine. Ang prosesong ito ay tinatawag na ilaw. Upang maayos na singilin ang isang patay na baterya, kailangan mong pumili ng mga magagandang wire at obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan.

Paano pumili ng mga wire para sa pag-iilaw

Sa proseso ng pag-iilaw, ang pangunahing papel ay nilalaro ng mga wire ng pagkonekta. Ang isang napakalaking boltahe ay dumadaan sa kanila, kaya kung ang mga wire ay luma o hindi maganda ang kalidad, pagkatapos ang lahat ay maaaring magtapos sa hindi mahuhulaan na mga kahihinatnan o wala lang mangyayari.

Mga pamantayan para sa pagpili ng isang kalidad na kawad:

1. Seksyon ng cross - pumili ng mga wire na may isang seksyon ng cross ng hindi bababa sa 15 mm.
2. Haba - ang pinakamainam at maginhawang haba ng mga wire para sa koneksyon ay 2-3 metro.
3. Ang pagkawala ng boltahe - sa 100A hindi hihigit sa 1.3 volts, at sa 200A hindi hihigit sa 2.3 volts, para sa bawat 1.5 metro.
4. Materyal - ang de-kalidad na mga wire ay gawa sa tanso, ang iba pang mga materyales ay nabawasan ang conductivity.
5. Ang kantong ng mga clamp at wires - ay dapat magkaroon ng isang maaasahang paghihinang, at kahit na mas mahusay kung ang mga wire at buwaya ay iisa.
6. Pinakamataas na pinapayagan na kasalukuyang - para sa mga karaniwang baterya mula sa mga kotse ng pasahero mas mahusay na pumili ng mga wire na maaaring makatiis ng hindi bababa sa 200A.

Maaari mong gawin ang iyong mga wire sa iyong sarili. Upang gawin ito:

• Maghanap ng isang makapal na tanso wire - mas malaki ang cross section nito, mas mabuti.
• Bumili ng mga clamp na may isang malaking lugar ng pakikipag-ugnay.
• Itala ang kawad sa salansan gamit ang paghihinang acid, at pagkatapos ay amerikana ang koneksyon sa lata.
• Qualitatively insulate ang nagresultang kawad.

Mga Pag-iingat sa Kaligtasan Habang Nag-iilaw

1. Tiyaking ang mga clamp ay hindi hawakan ang katawan ng kotse, kung hindi, hindi maiiwasan ang isang maikling circuit.
2. Suriin ang kalidad ng cable. Sa isang wire na hindi inilaan para sa mataas na kasalukuyang lakas, posible ang burnout ng pagkakabukod.
3. Tiyaking ang mga kotse ay may parehong boltahe sa mga mains. Sa mga kotse at trak, maaari itong iba.
4. I-fasten ang negatibong cable lamang sa katawan (lupa) at hindi sa terminal ng baterya.
5. Huwag hawakan ang katawan ng kotse gamit ang iyong mga hubad na kamay.
6. Tiyaking ang baterya na nagsisimula ang sasakyan ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho. Sa kaganapan ng isang madepektong paggawa, ang sobrang pag-init o pagkalagot ng baterya ay maaaring mangyari.

Paano mag-ilaw ng kotse

1. Ang distansya sa pagitan ng mga kotse ay dapat na sapat upang ikonekta ang mga wire.
2. Suriin ang higpit ng parehong mga baterya. Kinakailangan upang magaan habang ang engine ng donor car ay naka-off, dahil ang mga setting ng pag-andar ay maaaring mabigo. Kinakailangan din upang ayusin ang posisyon ng parehong mga kotse na may parking preno, at ganap na patayin ang pag-aapoy. Matapos ang mga simpleng hakbang na ito, maaari kang magpatuloy upang mai-install ang mga wire.
3. Sa panahon ng koneksyon, mahalaga na obserbahan ang polarity. Una sa lahat, ikonekta ang pulang wire na may plus sign sa donor baterya, pagkatapos ay sa patay na baterya. Pagkatapos ay ikabit ang itim na kawad na may isang dulo sa minus ng baterya ng donor, at ang iba pa sa metal na katawan (masa) ng kotse na kailangang muling pag-uyon. Maipapayo na mag-install ng negatibong buwaya malapit sa starter, ngunit hangga't maaari mula sa umiikot na mga elemento o sistema ng gasolina.
4. Pagkatapos maikonekta ang mga wire, dapat mong tiyaking muli na ang mga clamp ay tama at matatag na maayos. Matapos siguraduhin na ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod, simulan ang kotse ng donor at iwanan ito sa kondisyon ng pagtatrabaho nang ilang minuto. Kinakailangan na magbigay ng kaunting oras sa pinalabas na baterya upang makapasok sa kondisyon ng pagtatrabaho.
5. Matapos singilin ang patay na baterya, patayin ang pag-aapoy sa donor car at subukang simulan ang nakatulong na kotse. Kung ang pagsisimula ay hindi naganap, dapat mong ulitin ang proseso ng pag-iilaw, na nagbibigay ng mas maraming oras upang singilin. Pagkatapos ay subukang simulan muli ang makina. Matapos ang isang matagumpay na pagsisimula, idiskonekta ang mga wire mula sa mga baterya.
6. Ang itim na kawad na may isang minus sign na nakadikit sa masa ng kotse ay na-disconnect muna, at pagkatapos ay ang pangalawang negatibong wire ay tinanggal mula sa kotse ng donor. Pagkatapos ay kailangan mong idiskonekta ang mga plus terminal, sa parehong pagkakasunud-sunod.

Sa mga kaso na hindi ka maaaring magaan

Ang proseso ng resuscitation ng isang kotse, na may isang pinalabas na baterya gamit ang isang donor, ay hindi ligtas. Ang mga spark ay naganap sa pagsisimula ng engine at maaaring sumabog ang baterya. Upang maiwasan ang isang aksidente, ang mga sumusunod na aksyon ay ipinagbabawal:

1. Patakbuhin ang kotse kung mayroong isang natatanging amoy ng gasolina o nasusunog na mga bahagi ng plastik. Sa kasong ito, ang makina ay hindi dapat naiilawan, ngunit mag-tow sa isang istasyon ng serbisyo.
2. Banayad na mga kotse na may iba't ibang uri ng mga makina. Ang mga kotse na may isang gasolina engine, dahil sa kanilang mga teknikal na tampok, ay ipinagbabawal na muling mabuhay ng isang donor na may isang diesel engine.
3. Reanimate na mga kotse na may mga trak at kabaligtaran.
4. Banayad sa isang temperatura sa labas sa ibaba -25 degrees Celsius.
5. Simulan ang engine kung ang electrolyte sa mga baterya ay nagyelo.

Mga dahilan para sa mababang baterya

Madalas itong nangyayari na pagkatapos ng isang maikling operasyon ng isang bagong baterya, nagsisimula itong mag-agas nang mabilis. Ang problemang ito ay may ilang pangunahing sanhi:

1. Masamang singil. Posible na ang generator sa kotse ay hindi gumana nang maayos at hindi maaaring ganap na singilin ang baterya.
2. Masamang mga kable. Kung ang kotse ay matanda o naayos ng isang hindi kwalipikadong tekniko, pagkatapos posible na sa panahon ng pagkumpuni ng mga kable, ang mga de-koryenteng kagamitan ay hindi tama na konektado sa isang lugar, at ngayon ay patuloy itong kumokonsumo ng kasalukuyang mula sa baterya.
3. Physical wear sa baterya. Ang ilang mga tiyak na kaso ay maaaring maiugnay sa naturang mga problema: sulpasyon ng mga plato, pagtulo ng electrolyte at mga bitak sa pambalot.
4. Walang pag-uugali. Ang ilang mga may-ari ng kotse ay may mahinang pagsubaybay sa baterya. Nakalimutan nilang suriin ang antas ng electrolyte, pinapayagan ang buong paglabas, hindi tama na singilin ang baterya at ihulog ito.
5. Pag-iingat ng driver. Ang kawalang-ingat ng driver ay madalas na humahantong sa isang mababang singil. Mabilis na naubusan ang baterya (lalo na sa taglamig) kung ang radyo ay nananatili sa kotse o ang ilaw ay nakabukas.

Paano matanggal ang mga sanhi ng pag-alis ng baterya

Upang maalis ang mga problema na nauugnay sa mga kable o de-koryenteng aparato sa makina, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista na susuriin at ayusin ang lahat ng mga pagkakamali.

Ang mga problema tungkol sa baterya mismo ay nalulutas ng wastong operasyon. Upang ang baterya ay humawak ng isang singil sa loob ng mahabang panahon, regular na subaybayan ang kondisyon nito, maging maingat at huwag kalimutan na patayin ang mga ilaw at mga de-koryenteng kasangkapan.

Ang proseso ng pag-iilaw ng isang baterya na nawala ang singil nito ay isang simple at abot-kayang paraan upang magsimula ng kotse. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay hindi magparaya sa mga pagkakamali. Ang walang bahala na paghawak ng mga wire, lalo na ang hindi pagsunod sa polarity, ay hahantong sa malungkot na mga kahihinatnan. Upang matiyak ang kaligtasan para sa iyong sarili at sa iyong sasakyan, sundin ang mga tip sa artikulong ito.

Video: kung paano "magaan" ng isang kotse