Gaano kadalas at kailan baguhin ang mga plug ng spark

Ang makina ang puso ng iyong sasakyan. Ang iba't ibang mga kadahilanan ay maaaring makaapekto sa operasyon nito na walang problema, kabilang ang mga breakdown ng mga bahagi o ang kanilang hindi wastong kapalit. Ang isa sa mga susi sa pagsasaalang-alang na ito ay mga spark plugs. Mahalagang baguhin ang mga ito sa oras, kung eksakto, sasabihin namin. Kung hindi ito nagawa, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging lubhang nakapipinsala. Para sa mga nagsisimula, ito ay isang pagkasira sa pagpapatakbo ng makina, at pagkatapos ay isang buong paghinto sa kotse na sinusundan ng isang pangunahing pag-overhaul.

Bit ng teorya

Bago sagutin ang tanong kung gaano kadalas mo kailangang baguhin ang mga spark plugs, sulit na kahit papaano malaman kung bakit ito kinakailangan. Dito, sa ilang sukat, ang patakaran na "Gaano karaming mga tao, napakaraming mga opinyon" ang ipinatutupad. Ang ilang mga mekaniko ng auto ay nagsasabi ng isang bagay, ang iba ay nagsasabi ng isa pa. Ang pinakamahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa dalas ng kapalit ng sangkap na ito ng engine at ang kanilang paglaban sa pagsusuot ay ang kanilang kalidad. Ang ilan ay sapat lamang para sa 10 libong kilometro, ang iba pa - 10 beses pa.

Mga uri ng spark plugs:

• ordinaryong;
• platinum;
• iridium.

Sa pamamagitan ng pangalan ng bawat isa, mauunawaan mo kung anong materyal ang ginawa ng elektrod. Sa ordinaryong - ito ay tanso, sa platinum at iridium, siyempre, mula sa platinum at iridium. May mga ordinaryong kandila na pinahiran ng isang iridium alloy - nakakatulong ito upang mapalawak ang kanilang buhay. Ang mga kandila ng platinum ay may mga pakinabang na ito: dahil ang metal na ito ay lumalaban sa kaagnasan, maaari itong magtagal nang mas matagal, dahil bahagya itong masusunog. Ang iridium ay may katulad na mga kakayahan. Ang pinakamaganda ay ang mga kandila na ang mga electrodes ay ginawa mula sa isang haluang metal ng iridium at platinum.

Dahil ang mga kandila ay matatagpuan sa loob ng motor, imposible na makita ang kanilang suot nang hindi inaalis, at samakatuwid ay nag-disconnect mula sa system. Ngunit nauunawaan ito ng sinumang automaker, at samakatuwid, sa mga tagubilin para sa mga sasakyan, maaari mong malaman ang ilang mga nuances tungkol sa pagkontrol sa pagsuot.

Buhay na Plug Life

Ang panghabang buhay ay depende sa maraming mga kadahilanan, tinutukoy ng mga tagagawa depende sa materyal ng paggawa ng elektrod. Para sa mga ordinaryong, ito ay tungkol sa 50 libong kilometro, platinum at iridium - mga 90 libong (ngunit ito ay may matatag na pagmamaneho, mahusay na gasolina at pinakamainam na kundisyon ng klima).

Gaano kadalas baguhin ang mga spark plugs

Ayon sa mga patakaran, ang pagpapanatili ng sasakyan ay dapat isagawa pagkatapos ng hindi bababa sa 10-15 libong kilometro. Nasa ganitong balangkas na inirerekomenda ng auto repairman na baguhin ang mga kandila. Kung may mga pag-aalinlangan tungkol sa kung paano napapagod ang mga kandila, maaari mo lamang mai-unscrew ang mga ito pagkatapos ng 15 libong mileage at suriin ang kanilang kundisyon. Ang mga sumusunod na kadahilanan ay makakaapekto sa pagsusuot ng mga kandila:

• Istilo sa pagmamaneho
• Tatak at uri ng kandila mismo
• Pangkalahatang kondisyon ng makina

At din ang kalidad at tatak ng gasolina na ginamit (ang mas masahol na gasolina, mas madalas na kailangan mong baguhin ang mga kandila). Samakatuwid, hindi namin inirerekumenda ang refueling sa mga kahina-hinalang mga istasyon ng gas. Kung nagpasya kang kumilos nang naiiba, pagkatapos ay malamang na makakatanggap ka ng mga nakakagambalang pagtitipid, dahil ang mga naturang istasyon ay hindi nakakapagtrabaho sa mga kondisyon ng mapagkumpitensya, magdagdag ng mga additives, resins, atbp. At ito, siyempre, mas mabilis na nagsusuot ng mga kandila.

Mga palatandaan na oras na upang baguhin ang mga kandila

Kung sinimulan mong mapansin ang ilang mga problema sa iyong sasakyan, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagsuri kung ano ang nararamdaman ng mga kandila doon, at, marahil, pinapalitan ang mga ito. Mga Palatandaan:

1. Kumplikadong engine simula. Mukhang ito: ang sunog ng starter, ngunit ang engine ay hindi rin nagsisimula sa lahat, o nagsisimula sa kahirapan, pagkatapos lamang ng isang mahabang "pagdurusa" ng starter.
2. Ang "tropa" ng motor - twitches kapag nagmamaneho, na maaaring lalo na madama sa walang ginagawa. Nabawasan din nito ang kapangyarihan at traksyon.
3. Isang kapansin-pansin na pagkasira sa mga dynamic na katangian ng motor. Mahirap para sa kanya na magkaroon ng momentum, at bilang isang resulta, bumababa ang kapangyarihan.
4. Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang pagtaas ng halaga ng CO sa tambutso, maaaring magpahiwatig ng isang problema sa mga kandila.

Paano makontrol ang mga kandila

Kung napapansin mo na ang makina ay tropa, mayroong karaniwang mga panginginig ng boses, mga ingay at kawalang-tatag, subukang pasakayin ang kotse sa garahe at biswal na suriin ang kalagayan ng mga kandila.

Upang gawin ito, alamin ang puwang ng elektrod, ang laki nito, magbabad sa ito. Upang maunawaan ang isang malaki o maliit na agwat, kailangan mong tingnan ang mga tagubilin para sa kandila na naka-install. Ang pagkakaroon ng natutunan ang kanilang laki, sa tulong ng impormasyong ito maaari kang magpasya kung kinakailangan ang kapalit. Kung ang agwat ay higit pa sa kinakailangan, nangangahulugan ito na ang mapagkukunan ng kandila ay naubos ang sarili, at kinakailangan ang kapalit nito.

Tungkol sa soot - sa isip ay hindi dapat maging ito, kung mayroon ito, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay nasusunog nang hindi tama. Suriin ang integridad ng mga ceramic insulators, hindi sila dapat maging anumang mga depekto at bitak. Kung umiiral ang mga problemang ito, hindi ka dapat mag-eksperimento: pumunta sa isang serbisyo sa kotse, dahil kailangan mo ng isang detalyadong pagsusuri ng mga problema.

Ano ang hahantong sa isang hindi tiyak na kapalit ng mga kandila

Ang isa sa mga pinaka-hindi kasiya-siyang bunga ng malfunctioning candles at ang kakulangan ng kapalit ay maaaring maging detonation sa silid ng pagkasunog. Maaari itong humantong sa pagpapalaganap ng isang shock wave sa buong halo, bilang isang resulta: pagsabog ng singil sa silindro. Kapag nangyari ito, maririnig mo ang isang malakas na tunog ng metal. Kung ang detonation ay malakas, pagkatapos ang lakas ng engine ay bababa, itim na usok ang lalabas mula sa tambutso. Ang nasabing pagkakalantad ay maaaring magresulta sa malubhang malfunction ng engine.

Ang mga spark plugs ay isang mahalagang sangkap sa engine, dapat silang mapalitan sa isang napapanahong paraan. Ang pagsubaybay sa kondisyon ng mga bahaging ito ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa, pati na rin ang isang kapalit. Mahalagang malaman kung paano kumilos ang kotse kung sakaling magkaroon ng isang madepektong paggawa.

Video: pagpapalit ng mga spark plugs