Paano mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at makatipid sa gasolina

Ang sariling sasakyan ay maginhawa at praktikal. Hindi na kailangang makaranas ng abala kapag naglalakbay sa pampublikong transportasyon, makarating ka sa iyong patutunguhan, at napaka-prestihiyosong magkaroon ng iyong sariling transportasyon, lalo na ang mga premium. Ngunit isinasaalang-alang kung paano ang mga presyo ng gasolina, lalo na, ang pagtaas ng gasolina, ang kotse ay malapit nang maging talagang isang luho, kung kaya't napagpasyahan naming sabihin kung paano ito posible upang makatipid ng gasolina.

Isipin: kahit na sa isang teknikal na bagay, may silid para sa payo ng mga tao tungkol sa ekonomiya ng gasolina. Siyempre, walang nagpapayo sa pagdaragdag ng mga halamang gamot o paggawa ng mga losyon, ngunit tiyak na tatawagin natin ang mga tip na nasubok talaga sa pagsasanay na popular, dahil ginagamit ito ng mga tao.

Subaybayan ang teknikal na kondisyon ng kotse

Ito ay nakakaintriga sa kakila-kilabot, ngunit maraming mga pagkakamali na maaaring makaapekto sa pagkonsumo ng gasolina na marahil ay hindi mo matatandaan ang lahat. Halimbawa, ang sensor ng nilalaman ng oxygen sa tambutso, na hindi gumagana o hindi gumana nang tama, ay may kakayahang napaka "husay" na maling impormasyon sa yunit ng control, na nagsisimula na mag-iniksyon ng malaking halaga ng gasolina. At ito ay talagang hindi kinakailangan. Bigyang-pansin ang dami ng langis, ang napapanahong kapalit nito. Kung hindi ito nagawa, magkakaroon din ng labis na paggamit ng gasolina.

Pagkontrol ng bilis

Ang mas mababa ang bilis ng makina at mas mataas ang gear, mas mababa ang gasolina. Hindi mo makamit ang maraming matitipid sa mga kondisyon sa lunsod, ngunit naiwan ito, huwag mag-atubiling lumipat sa ikalimang, at kung mayroon ka nito, kung gayon ang ikaanim, at isang matatag na 80 km bawat oras ay ginagarantiyahan na mangyaring pahusayin ang iyong pitaka. Ang pamamaraan ng trabaho ng konseho na ito ay napaka-simple, susubukan naming sabihin sa halimbawa ng isa pang transportasyon - mountain bike.

Tandaan mo kapag lumipat ka? Pagkatapos, kapag ang front gear ay ang pinakamaliit, at ang hulihan ay mas malaki. Ang paghahatid ng kotse ay isinaayos sa parehong prinsipyo kung ang isang mas mababang gear ay gumagana, ngunit pagkatapos ay kinakailangan upang iuwi sa isang paghihiganti, na nangangahulugang dagdagan ang bilis. Ang higit na kaginhawahan ay maaaring makuha kung ang sitwasyon ay kabaligtaran: kung gayon ang kilusan ay isinasagawa ng baybayin - ito ay magiging isang nadagdagan na gear, iyon ay, 5 (6). Sa bilis na 80 km bawat oras, ang kotse ay hindi kailangang harapin ang paglaban sa hangin, at sa gayon ang dahilan ng pag-konsumo ng gasolina ay hindi tataas.

Ang paggamit ng mga additives

Ang payo na ito ay medyo dalawang beses, kaya't tingnan natin nang mas detalyado. Ang gasolina ay may isang tiyak na dosis para sa bawat silindro, ang paghihinang ay natutukoy ng isang computer, mas tumpak, ng yunit ng control ng engine. Hindi isang solong "magic pill" ang maaaring magbago ng mekanismo ng isang computer. Mayroon itong gabay sa dami ng hangin na ibinibigay sa mga cylinders, at kung gaano kahusay ang isang halo ng gasolina at hangin.

Lumilitaw mula sa ito na kapag ang pagbili ng de-kalidad na gasolina, na sumailalim sa masusing kontrol sa kalidad, ang mga additives ay hindi magiging kapaki-pakinabang sa iyo. Kung ang makina ay na-spoiled ng clandestine fuel mula sa "shop shop", kung gayon ang mga naturang sangkap ay maaalis ang hindi pantay na pagkasunog sa mga cylinders. Kung ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ay sapat, kung gayon ang paggamit ng mga additives ay walang kabuluhan.

Magpainit ng motor

Cold motor = karagdagang daloy - ito ay isang axiom. Ang mga frosts ng langis na napakakapal, ang temperatura na nakuha sa silindro ay mababa. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan ang isang mas mataas na konsentrasyon ng pinaghalong gasolina-air.Ito ay isang kinakailangan para sa pantay na operasyon ng motor. Kung hindi ito preheated bago, pagkatapos ang rate ng daloy ay maaaring tumaas ng hanggang sa 1 litro bawat oras. Ang pang-araw-araw na pag-init ay nagdaragdag ng 200 g bawat araw sa iyong pagkonsumo. At kung kailangan mong iwanan ang kotse sa malamig nang maraming beses sa isang araw?

Kung sa palagay mo na ang laganap na rekomendasyon ng mga gumagawa ng kotse na "pinangunahan ang daan" ay dapat maging panuntunan, pagkatapos ay mabibigo ka namin: ito ay lamang upang bumili ka ng mga kotse nang mas madalas, o hindi bababa sa magsagawa ng overhaul ng makina. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa mga matatandang modelo, ang langis ay na-injected sa pamamagitan ng pag-igting ng "pagsipsip", at ngayon ito ay awtomatikong nangyayari sa karamihan ng mga modelo. Ang pagpapabaya sa pag-init, pinapahamak mo ang makina sa gutom ng langis, dahil kahit na ang sintetiko na langis ay makapal sa mga sub-zero na temperatura. Siyempre, ito ay maikli ang buhay, ngunit ito ay magiging sapat upang sirain ang mga bahagi ng gasgas nang walang pagpapadulas.

Pag-tune ng Chip

Tandaan, nabanggit namin ang dosis ng gasolina para sa mga cylinders? Maaari mong "ibuhos" ang isang bagong programa sa mekanismo ng trabaho sa pamamagitan ng pagtatakda ng isang matipid na gastos para sa motor, isang uri ng diyeta. Mayroong isang pagkakataon na bumili ng naturang firmware, ibinebenta sila, at ang mga katulad na serbisyo ay ibinibigay sa maraming mga serbisyo sa kotse. Ang kanilang presyo ay hanggang sa $ 500, na nakasalalay sa gastos ng kotse. Ang pangunahing layunin ay upang gawin ang engine sa isang gutom na pagkain. Mahirap ito, ngunit talagang posible. Bilang isang resulta, isang pagbagal sa reaksyon sa pagpindot sa gas.

Ang nasabing isang matipid na firmware ay maaaring makatipid ng hanggang sa 10%, sa paglipas ng panahon magbabayad ito para sa sarili, ngunit sa kaso lamang ng tamang mode ng bilis. Sa isang purong kolokyal na diyalekto, parang mode ng gulay. Ang mga ito ay makinis na nagsisimula, ang pagpepreno ng engine at mababang bilis, at sa kasong ito, hindi inirerekomenda ang labis na pag-abot.

Suriin kung ano ang nasa iyong sasakyan

Ang mas mababang timbang, mas mababa ang pagkonsumo. Masdan, marahil sa likod na upuan mayroong isang upuan ng bata o mga gulong sa taglamig sa tag-araw - ito ang mga bagay na maaaring magamit mo, ngunit talagang hindi mo sila kailangan at ginawang mas mabigat ang transportasyon. Kung magpasya kang idagdag ang insulto ng sasakyan, pagkatapos nito ay madaragdagan ang bigat ng 50-100 kg, at ang pagkonsumo ng gasolina ng hindi bababa sa 0.4 litro. Kaya, para sa gayong kasiyahan kakailanganin mong bayaran ang buong termino ng operasyon.

Pag-init ng makina

Upang hindi mapainit ang kotse nang napakatagal, maaari mong i-insulate ang garahe - ito ay isang pag-save, at para sa pagpainit kakailanganin mong gumamit ng mas mababa sa 200 g ng gasolina. Mayroon ding pagpipilian ng pag-init ng makina kasama ang nadama, kumot at iba pang mga materyales. Ngayon, mayroon nang mga modernong materyales, kumot na nagbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang init sa loob ng mahabang panahon, at ligtas din para sa makina - huwag sumunog. Tumutulong ito lalo na sa hindi masyadong mahabang paghinto. Halimbawa, kapag pumunta sa tindahan, mas mahusay na takpan ang makina - hindi ito magkakaroon ng oras upang palamig.

Mga rekomendasyong teknikal

Mga gulong Mayroong dalawang mga pagpipilian - ito ay ang presyon ng hangin at ang pagpili ng mga gulong. Kapag pinalayas mo at malamig pa ang mga gulong, sukatin ang presyon sa kanila. Ang isang normal na pagpipilian ay kung ito ay bahagyang higit sa pamantayan ng 0.3 bar. Ito, marahil higit sa na, ay makakaapekto sa suspensyon at katawan, ngunit makakapagtipid ng gasolina. May mga gulong, ang pagsakay kung saan mas matipid, ang pagkakaiba sa mga lugar ay maaaring umabot ng 0.5 litro bawat 100 km. At ito ay hindi masyadong kaunti.

Maaari mong malaman kung alin ang mai-save at alin ang gulong na walang laman, sa pamamagitan lamang ng mga tunay na pagsubok mula sa mga mamimili, mayroong isang pagkakataon upang makilala ang mga datos na ito sa maraming dalubhasang publication. Ang paggamit ng mga gulong na may isang mas malaking diameter kaysa sa kinakailangan ay hahantong din sa mas mataas na gastos. Kaya, kung nais mong mag-install ng 14, 16 sa iyong kotse, kailangan mong magdagdag ng 1 litro mula sa bawat daang kilometro mula sa itaas hanggang sa karaniwang rate ng daloy.

Ang isang radikal na sukatan ng pag-save ng gasolina ay isang kumpletong pagbubukod nito, well, hindi bababa sa naturang dami. Ang pag-install ng HBO ay maaaring maging mahusay upang makatipid. Ang gas ay maubos nang mas mabilis, ngunit ito ay mas mura - ang badyet ng pamilya ay malulugod lamang.

Ang pagtitipid ay dapat matipid

Kontrol ng presyo. Bago magtungo sa pinakamalapit na istasyon ng gas, subaybayan ang mga presyo para sa mga matatagpuan sa malapit o sa ruta.

Kung madalas kang mag-refuel sa parehong gas station, makatuwiran na linawin kung mayroon silang mga bonus card. Makakatulong ito sa mga istasyon na makakuha ng mga bagong customer o mapanatili ang mga bago. At maaari kang makatipid. Ang unang refueling ay magtatapon ng isang bonus sa card, ang laki nito ay depende sa halaga na ginugol. Kaya, ang bawat kasunod na dressing ay ginagawang posible upang magdagdag ng karagdagang gramo sa kasalukuyang sarsa.

Kung pupunta ka sa isang paglalakbay kasama ang isang tiyak na bilang ng mga kaibigan, isipin ang tungkol sa kung ano ang makatuwiran upang makatipid, na bumababa lahat sa gasolina. Maaari mo ring gamitin ang pagpipiliang ito kung madalas mong dalhin ang mga kasamahan sa iyong lugar ng trabaho.

Huwag gawin ito nang ganoon.

Naririnig mo ang payo na ito: patayin ang mga de-koryenteng kasangkapan - i-save ang gasolina. Kung pinapatay mo ang air conditioner sa init, pagkatapos ay makakapagtipid ka ng hanggang sa 2 litro bawat 100 km, ngunit sulit ang halaga ng pagdurusa. At tandaan: ang mga bukas na bintana ay hindi isang pagpipilian. Dahil sa ganitong paraan ang aerodynamics ay lumala, na magbabawas sa lahat ng mga matitipid. Ang parehong nakapanghimok na pagtitipid ay magmumula sa pagpapatay ng mga headlight, musika at pinainit na upuan. Kung tumanggi ka sa gayong mga benepisyo, pagkatapos ay mas mahusay na ilipat kaagad sa isang bisikleta.

Itago at maghanap ng kariton. Ang pagpipiliang ito, ayon sa ilang mga "eksperto," ay maaaring makatipid ng 3% ng gasolina. Well, una sa lahat, ano sa palagay mo ang magiging sensations ng paglanghap ng mga gas na maubos mula sa isang naglalakbay na KAMAZ? Bilang karagdagan, nagdududa kami na ang driver ng trak ay magpapahintulot sa gayong isang kasama sa isang mahabang panahon, sumasang-ayon, nakakainis ito. Kaya, kung ikaw ay isang tunay na kalat, pagkatapos ay magpatuloy, upang makatipid.

Video: kung paano mag-save ng gas