Paano mapigilan ang takot na magmaneho ng kotse

Ang mga takot ay normal, sa ilan sa mga ito maaari kang mabuhay nang mapayapa. Halimbawa, kung natatakot ka sa mga ahas, maaari kang manirahan sa kapayapaan, dahil sa pang-araw-araw na buhay hindi mo sila matutugunan sa aming mga latitude. Ang ilang mga takot ay maaaring balewalain lamang. Halimbawa, kung natatakot ka sa taas, iwasan mo lang ang mga burol. Ngunit sa modernong mundo, pagkakaroon ng pagkakataon na pagmamay-ari ng kotse at pagsuko, kailangan mong gumawa ng isang bagay na may takot sa pagmamaneho.

Mga kadahilanan sa takot sa pagmamaneho ng kotse

Ang takot ay pangunahing problema sa sikolohikal, samakatuwid, upang malutas ito, kailangan mong maunawaan at maunawaan kung saan "ang mga paa ng takot ay lumalaki". Ang mga kadahilanan ay maaaring ibang-iba, ngunit iisa-isa namin ang mga pangunahing:

1. Kawalang-katiyakan. Kadalasan, ang mga bagong dating ay napaka-alinlangan kung magagawa nilang kontrolin ang lahat, at kung ang mga ito ay theoretically mahusay na bihasa. Ang ganitong problema ay maaari ring lumitaw pagkatapos ng isang mahabang pahinga sa pagmamaneho. Minsan maaaring tumagal ng ilang oras para bumalik ang mga dating kasanayan. Ang isa pang tulad na kawalan ng katiyakan ay maaaring mapahamak ang mga driver na bumalik sa likuran pagkatapos ng isang aksidente.
2. Iba pang mga gumagamit ng kalsada. Sa kalsada, ang kalokohan ay isang pamilyar na bagay. Tumahimik, tawagan ito ng isang hindi kasiya-siyang salita, kahit na magpukaw ng isang away - ang gayong mga kaguluhan ay maaaring mangyari sa anuman, kahit na ang pinaka matapat na driver. Maaari kang tumakbo sa tulad ng isang "toro" saanman. Nakatira sila hindi lamang sa mga kalsada. Ang takot na ito ay maaaring "magpatumba" sa kalsada mula sa ilalim ng mga gulong ng isang baguhan, at makakalimutan niya ang lahat ng alam niya.
3. Responsibilidad Ang driver ay responsable para sa buhay at kalusugan, hindi lamang sa kanyang sarili, kundi pati na rin ang mga pasahero, pati na rin ang mga naglalakad at iba pang mga gumagamit ng kalsada.
4. Takot sa pulisya ng trapiko. Dahil ang aming magigiting na lingkod ng batas sa mga kalsada ay nagmamahal sa kita sa labas ng sahod, ang isang walang karanasan na driver ay maaaring tumakbo sa isang pandaraya, na sa kanilang arsenal ay marami, o makakuha lamang ng multa.
5. Takot para sa iyong sariling buhay. Sa anumang kaso, mayroong isang panganib: kung ikaw ay isang responsableng driver, at sinusunod mo ang lahat ng mga patakaran, huwag lumampas sa bilis, kung gayon ay hindi masyadong masigasig ang mga tao sa paligid, at maaari silang maging sanhi ng aksidente.

Bago ang kalsada, lahat ay pantay-pantay, halos

Ang mga kalalakihan at kababaihan ay natatakot na naiiba, at mayroong isang opinyon na ito ay ang mas mahihirap na kasarian na mas madaling kapitan ng takot. Hindi ito nakakagulat: ang mga kalalakihan ay nakakaalam ng higit pa tungkol sa teknolohiya, nagmamaneho sila sa kanilang elemento, anuman ang karanasan, tulad ng isang babae sa kalan. Naiintindihan ng isang lalaki kung bakit, kung paano at kung ano ang nakaayos sa kotse at malamang na hindi malito kapag may mali sa kalsada, ngunit ang mga kababaihan ay madalas na hindi maintindihan kung ano at paano, ngunit matutong sumakay at sumakay. Upang malampasan ang takot na ito, sapat na upang maunawaan ang aparato ng kotse, na itinatakda ito sa paggalaw, bakit pisilin ang klats at iba pang mahahalagang aspeto. Sa gayon, posible na harapin ang problemang ito. Ang parehong ay maaaring payuhan sa mga kalalakihan, kung sa anumang kadahilanan naganap ang takot.

Pagmamaneho ng paaralan

Siyempre, kung walang mga kasanayan sa pagmamaneho, pagkatapos ay matakot sa kalsada, transportasyon at iba pang mga gumagamit ng kalsada ay naroroon. Ang pag-aaral sa isang paaralan sa pagmamaneho ay ang unang hakbang upang mawala ang takot. Mahalagang piliin ang tamang paaralan upang ikaw ay turuan doon, at hindi lamang "ibenta ang mga karapatan". Sa ganitong mga kurso sa pagsasanay, lalo na kung ang paaralan ay naitaguyod nang maayos, malamang na mayroong isang espesyal na kurso kung saan matututo silang huwag matakot sa kanilang transportasyon at magmaneho nang may kasiyahan. Ang isa na nais pa ring magmaneho ng kotse ay tiyak na may takot na huwag makarating sa lahat ng mga pedals, habang sinusubaybayan ang kalsada, na pinihit nang tama ang manibela, at tandaan na tumingin sa paligid.Makinig sa tagapagturo, naiintindihan niya ang iyong mga takot at makakatulong.

Panic at iba pang malubhang problema

Mayroong ilang mga driver na natatakot lamang na magmaneho, at ang labis na pangangailangan lamang ang maaaring magawa sa kanila. Hindi ito isang paglihis sa kaisipan, ngunit ang ilang mga seryosong dahilan, ang bawat isa ay may sariling. Mahirap pagtagumpayan, ngunit maaari mong subukan. Dito, sa halip, hindi namin kailangan ng isang espesyalista na konsultasyon at, tulad ng sinasabi nila, isang mahusay na "sipa sa asno." Halimbawa, ang pangangailangan na dalhin ang bata sa paaralan, o isang pangako na posisyon kung saan ang pangunahing kadahilanan ay ang pagkakaroon ng karanasan sa pagmamaneho at lisensya sa pagmamaneho, o anumang lakas na kagalingan.

Mayroon ding mga tao na, sa kabila ng karanasan sa pagmamaneho, ay kumikilos pa rin tulad ng mga bagong dating sa gulong: ang mga ito ay walang pag-iingat, walang pag-iingat, hindi sanay, na may hinarang na reaksyon at mahinang koordinasyon. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, habang tumatagal ang karanasan, ang lahat ay nai-level, ngunit kung hindi ito nangyari, kung gayon ito ay malamang na isang sakit sa kaisipan na hindi mo malampasan ang iyong sarili, at dapat kang kumunsulta sa isang espesyalista.

Pansin, pansin lamang

Sa sandaling una kang magmaneho papunta sa kalsada, maging maingat. Ang mga sitwasyon na maaaring magkakaiba-iba, at ang kanilang kinalabasan ay nakasalalay sa iyong masigasig na mata. Ang pagdurog sa kalsada ay maaaring takutin ang sinuman, ngunit huwag mag-panic. Kung alam mo ang mga patakaran, magkaroon ng lahat ng kinakailangang mga dokumento (mga karapatan, seguro, kapangyarihan ng abugado, kung mayroon man), kung gayon hindi mo kailangang matakot sa pulisya ng trapiko. Sa kabila ng karaniwang mga panloloko - ang kaalaman sa mga karapatan at obligasyon ay nasa iyong panig. Kung ikaw ay makitid ng mga makina na umabot ngayon at pagkatapos, at natatakot ka pa rin at iniisip mo, huwag mag-alala: darating ang kasanayan, ngunit pagkaraan ng ilang sandali.

Kung ang isang kotse ay bumagsak sa kalsada, tumawag para sa tulong ng iba pang mga driver, ang karamihan sa kanila ay masigasig at makakatulong sa tulong, dahil naiintindihan nila na sila mismo ay makakapasok sa isang katulad na sitwasyon. Tumawag sa mga kaibigan na siguradong makaligtas.

Magandang payo

1. Bago ka pumunta sa kalsada, maghanda para dito. Kung alam mo na ang ruta, ituro ito sa pag-iisip, makakatulong ito upang ma-program nang maayos ang iyong sarili. Naaalala mo kung saan ang daan ay mabuti, at kung saan maaaring mayroong "mga sorpresa". Sa anong punto kailangan mong dagdagan, at sa anong punto upang mabawasan ang bilis, kung saan kailangan mong lumipat mula sa isang gear patungo sa isa pa.
2. Napagtanto na kailangan mong pumunta pa rin, at hindi makalayo dito. Ipaliwanag sa iyong sarili na hindi ito gagana sa anumang iba pang paraan, sa paglipas ng panahon, ang takot ay magiging tiwala, at makakalimutan mo ito.
3. Unawain ang aparato ng makina, subukang maunawaan ang mga proseso na nagaganap sa kotse, kung ano at paano ito gumagana doon. Ang kaalamang ito ay makakatulong na mapupuksa ang takot sa pagkasira sa kalsada.
4. Isama ang isang sikolohikal na pamamaraan ng pagpapatibay sa sarili. Sabihin sa iyong sarili: "magagawa ko ito", "Maaari ko itong hawakan", "Kaya kong gawin ito", "Ako ay isang mabuting driver", "Ang biyahe ay magiging matagumpay". Sa nasabing pagsasanay, mahalaga na huwag gumamit ng isang "hindi" na maliit na butil, sapagkat kahit na sabihin mo na "Hindi ako natatakot", hindi nalalaman ng isip ang buong parirala, ngunit lamang ang "hindi" tinga, na inilalagay ito sa isang negatibong paraan, para sa kabiguan.
5. Magsanay nang higit pa. Sa una ay natakot ang lahat. Ngunit, ang mas pagsasanay, mas mabilis ang takot. Para sa mga nagsisimula, maaari kang umalis sa umaga kapag ang kalsada ay hindi pa abala, o sa katapusan ng linggo. Magsanay ng mga paglalakbay sa labas ng bayan patungo sa mga lugar kung saan may maliit na transportasyon.

Ang mga takot ay mahirap harapin, ngunit kung tungkol sa pagmamaneho at takot sa pagmamaneho, pagkatapos ay ang pakikipaglaban ay ito ang paraan upang komportable ang mga kondisyon sa pagmamaneho o kahit na nakakakuha ng isang mas mataas na posisyon sa pagbabayad. Ang mga dahilan para sa bawat isa ay maaaring magkakaiba, ngunit ang bawat isa sa kanila ay maaaring at dapat ipaglaban, ang pagnanais lamang ang mahalaga.

Video: takot habang nagmamaneho