Kaip įveikti baimę vairuoti automobilį

Automobilis jau seniai nebėra prabangos prekė ir šeimos materialinės gerovės rodiklis, o dabar, remiantis apklausomis ir apytiksliais sociologų vertinimais, paremtais naujų ir naudotų automobilių pardavimo duomenimis, automobilis priklauso kas trečiam miesto gyventojui.

Tačiau yra speciali kategorija žmonių, kuriems užduotis atsidurti už vairo atrodo neįmanoma, o piko valandomis palikti maistui ar darbui yra tikros didvyriškumo ženklas. Tokios mintys paprastai siejamos su baimėmis, atsirandančiomis žiūrint vaizdo įrašus apie įvairius eismo įvykius, matomus atliekant praktines pratybas vairavimo mokykloje vairuotojams, kurie per trumpą kelio intervalą aiškiai pažeidžia greičio režimą (kitaip tariant, „pragariškai“), arba su abejonėmis savimi.

Kiekvienas vairuotojas, net patyręs, patiria tokias psichologines problemas. Dažnai nutinka taip, kad daugelis žmonių, kurie jau yra baigę vairavimo mokyklą, praėjus 2–3 mėnesiams po aktyvaus vairavimo keliais savo automobiliais, tiesiog bijo vėl išvažiuoti, kad nesukeltų papildomos rizikos savo gyvenimui, o automobiliui renkasi viešąjį transportą. Norint suprasti, kaip įmanoma įveikti tokio plano baimes, būtina suprasti, iš kokių minčių jie formuojasi.

Panikos priežastys

Psichologai išskiria kelias baimės vairuoti mašinas priežastis, kurios turi būti išsamiai išanalizuotos:

• Baimė prarasti automobilio valdymą tam tikru kritiniu momentu;
• Baimė patekti į eismo įvykį tiek dėl savo kaltės, tiek dėl ne;
• Dėl to apgadinta kažkieno automobilis, turtas, nugriautas žmogus ir pan .;
• Galiausiai baimė pakenkti artimiesiems ar artimiesiems.

Svarbu: baimės nereikia painioti su panika. Signalistai prie automobilio vairo neturi nieko bendra - apie tai jie kalba net vairavimo mokykloje. Pajutęs baimę, žmogus gali kontroliuoti visas savo emocijas ir „pajausti“ situaciją kelyje.

Norėdami atsakyti į klausimą, kaip tiksliai įmanoma įveikti baimę vairuoti automobilį, turėtumėte sutelkti dėmesį į kiekvieną iš jo tipų.

Įveikti baimę

Baimė prarasti automobilio valdymą labiau būdinga pradedantiesiems, ypač merginoms. Taip yra daugiausia dėl to, kad trūksta supratimo apie mašinos principus ir pristatoma kaip savotiškas „žvėris“, kuris, atrodo, veikia savarankiškai. Dažnai tokios mintys sukelia jausmą, kad automobilis yra tarsi gyvas organizmas, veikiantis savarankiškai. Šį jausmą įveikti yra gana paprasta: tereikia daugiau treniruotis, važiuojant keliu mažiausiomis dienos valandomis, pavyzdžiui, anksti ryte, savaitgalį. Viskas, ko reikia norint įgyti automobilio valdymo jausmą, yra treniruočių aikštelė, net ir improvizuota, kuri pagerins jūsų klasikinius vairavimo įgūdžius ir suteiks galimybę jausti automobilio reakciją į tam tikrą veiksmą.

Patarimas: kadangi praktiškai bet kuriame mieste yra viešojoje erdvėje esanti treniruočių aikštelė, būtent joje turėtumėte užpildyti vairavimo spragas (pavyzdžiui, treniruotis tolyn nuo kalno).

Bet kokio vairuotojo pasąmonė turėtų būti baimė patekti į avariją, o šis jausmas geriausiai vaidina papildomo draudimo vaidmenį. Vairuotojai, išvažiavę šiek tiek daugiau nei pusantrų metų ir nepatekę į jokius reikšmingus rūpesčius, jaučia pasitenkinimą, pernelyg pasitiki savo sugebėjimais. Žmonės dažnai ginčijasi taip: jei jie, naujokai, tiek laiko nukeliavo taip gerai, tada dabar galima važiuoti šiek tiek greičiau ir atlikti tam tikrą manevrą „vietoje“. Būtent tuo laikotarpiu buvo sudeginta daugybė žmonių ir jie pateko į rimtas avarijas.

Svarbu pakartoti: tokia baimė neturėtų peraugti į nerimą keliančius jausmus. Jei kokioje nors neįprastoje situacijoje kelyje norite staigiai patraukti vairą į šoną - žmogus turi susikalbėti pats, nes toks elgesys kelyje yra nepriimtinas.

Baimė patirti rimtus materialinius nuostolius būdinga daugiausia mažai uždirbantiems žmonėms, nes pinigai asmeniniam automobiliui greičiausiai buvo taupomi ilgą laiką, o jų reikia ne tik kasdieniams poreikiams, bet ir kažkokiam namų ūkiui. Šią baimę labai lengva įveikti - tereikia judėti keliu, laikantis visų nustatytų kelių eismo taisyklių ir ypač greičio apribojimų. Jos buvimas yra tiksliai sukurtas siekiant pašalinti šalies kelius nuo rimtų avarijų, kurios šalims sukelia didelius materialinius nuostolius: jei jūs judate aplink miestą vidutiniu 50 km / h greičiu, patekti į didelę avariją dėl savo kaltės yra gana problemiška. Priešingu atveju automobilio remonto išlaidas visada padengs draudimas ir kaltos šalies įmokos.

Baimė pakenkti artimiesiems yra visiškai natūralus jausmas, kuris taip pat turėtų būti kiekviename žmoguje. Be to, jos buvimas yra tylus liudytojas, kad asmuo už vairo puikiai supranta jam patikėtą atsakomybę už artimųjų, draugų ir kitų keleivių sėdynėse esančių žmonių sveikatą.

Patarimas: šiek tiek sumažinus tokio plano baimę, gali būti lengviau įsigyti automobilį su maksimaliu oro pagalvių skaičiumi, taip pat paprašyti visų automobilyje esančių asmenų užsikabinti. Remiantis statistika, kelių eismo įvykių metu sunkiai sužeistų žmonių skaičius, palyginti su neužsegtais, yra mažiausias.

Psichologų ir patyrusių vairuotojų patarimai

Aukščiau buvo išanalizuota tipinė naujokų baimė vairuoti automobilį, tai padės vairuotojui psichologiškai nusiteikti prie norimos „bangos“ ir ramiai valdyti automobilį sraute. Tačiau niekam nėra paslaptis, kad kelyje kartais iškyla kritinių situacijų, kai reikia greitai veikti, pasikliaujant tik savo reakcija ir net praktiniuose pratimuose įgytais instinktais.

Anot psichologų, „šaltos“ galvos paslaptis, apdairumas bet kokioje, net ir kritinėje, situacijoje yra kvėpuoti teisingai: vairuotojas privalo visada kvėpuoti ritmingai, giliai ir, svarbiausia, lėtai, jokiu būdu ne trūkčiodamas. Valios pastangos sušvelninti kvėpavimą greitai sujaudins emocinę būseną į normalią būseną.

Patarimas: kai kas nors skrenda tiesiai link, automobilis nukirsta į šoną arba kai kuris pėstysis nusprendžia greitai kirsti kelią, jokiu būdu negalima beprotiškai pasukti rato, reikia pasitikėti vienu sprendimu, kad galėtumėte aiškiai parodyti savo ketinimus kitiems.

Tiek psichologai, tiek vairuotojai ypač atkreipia pradedančiųjų dėmesį į tai, kad jie visada turėtų laikyti abi rankas ant vairo, neuždaryti akių, bijodami vieno iš jų, arba neparodyti savo unikalių sugebėjimų kitiems, įvesdami žinutę viena ranka.Abi rankos ant vairo, akys kelyje - tai saugaus vairavimo pagrindas.

Jei žmogus jaučia, kad dėl kokių nors priežasčių jis yra moraliai pavargęs, susierzinęs ir pan. - turėtum nusiraminti ir tik tada eiti. Nelaimingų atsitikimų istorija žino pakankamai atvejų, kai naujokai, nuliūdę dėl kai kurių įvykių, pamiršę visas savo baimes, greitai išsprendžia problemas, gavę adrenalino dozę.

Kvėpavimo-raumenų autoreguliacija, kuri yra paprastų pratimų kompleksas, gali padėti jus atgaivinti:

1. Pirmiausia turėtumėte sėdėti ant automobilio sėdynės kiek įmanoma patogiau, visiškai „pasiduodami“ sėdynės atlošui, po kurio turėtumėte atlikti keletą gilių įkvėpimų.
2. Po to būtina atpalaiduoti raumenis, sukant galvą iš eilės į visas puses, ištiesti rankas ir pasukti rankas prie alkūnės.
3. Apibendrinant yra elementariausia pasilinksminti, raukšlėjant grimasas galinio vaizdo veidrodyje ir prisimenant malonius gyvenimo įvykius.
4. Eikite į kelią suprasdami, kad greitas neapykantos važiavimas gali pakenkti žmonėms, visiškai nekaltams dėl asmeninių problemų.

Šią techniką rekomenduojama naudoti ne tik žmonėms, norintiems save atgaivinti, bet ir visiems, kurie dėl kokių nors priežasčių bijo patekti už automobilio vairo. Šie paprasti pratimai gali suteikti būtiną ramybės ir pasitikėjimo savimi jausmą.

Pabaigoje: praktika, ramybė ir dėmesingumas yra trys kertiniai akmenys įveikiant vairavimo baimę. Laikydamasis aprašytų tezių, bet kuris pradedantysis galės automatizuoti iš pažiūros sudėtingus veiksmus ir iš vairavimo gauti tik malonumą.

Vaizdo įrašas: 10 patarimų, kaip įveikti baimę vairuoti