Πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και να εξοικονομήσετε βενζίνη

Το δικό σας αυτοκίνητο είναι βολικό και πρακτικό. Δεν χρειάζεται να νιώθετε ταλαιπωρία όταν ταξιδεύετε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, μπορείτε να φτάσετε γρήγορα στον προορισμό σας και είναι πολύ σημαντικό να έχετε τη δική σας μεταφορά, ειδικά premium. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων, ιδίως η βενζίνη, το αυτοκίνητο σύντομα θα γίνει πραγματικά πολυτέλεια, γι 'αυτό αποφασίσαμε να πούμε πώς είναι πολύ δυνατό να εξοικονομήσουμε βενζίνη.

Φανταστείτε: ακόμη και σε ένα τόσο τεχνικό ζήτημα, υπάρχει χώρος για συμβουλές από τους ανθρώπους σχετικά με την οικονομία καυσίμου. Φυσικά, κανείς δεν συμβουλεύει να προσθέσει βότανα ή να κάνει λοσιόν, αλλά μπορούμε σίγουρα να ονομάσουμε τις συμβουλές που πραγματικά δοκιμάστηκαν στην πράξη δημοφιλείς, καθώς οι άνθρωποι τις χρησιμοποιούν.

Παρακολουθήστε την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου

Αυτό είναι τρόμο, αλλά υπάρχουν τόσες πολλές δυσλειτουργίες που μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου που πιθανώς δεν μπορείτε να θυμηθείτε τα πάντα. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας περιεκτικότητας οξυγόνου στην εξάτμιση, ο οποίος δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά, είναι ικανός να "παραλείψει" ποιοτικά "παραπληροφόρηση της μονάδας ελέγχου, η οποία αρχίζει να εγχέει μεγάλες ποσότητες καυσίμου. Και αυτό δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Δώστε προσοχή στην ποσότητα του λαδιού, την έγκαιρη αντικατάστασή του. Εάν αυτό δεν γίνει, θα υπάρξει επίσης υπερβολική χρήση καυσίμου.

Έλεγχος ταχύτητας

Όσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα του κινητήρα και όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο λιγότερα καύσιμα θα πάνε. Δεν μπορείτε να επιτύχετε πολλές εξοικονομήσεις σε αστικές συνθήκες, αλλά αφού το αφήσετε, μπορείτε να μεταβείτε στο πέμπτο, και αν το έχετε, τότε το έκτο και ένα σταθερό 80 χιλιόμετρα ανά ώρα είναι εγγυημένο για να ευχαριστήσει το πορτοφόλι σας. Το σχέδιο εργασίας αυτού του συμβουλίου είναι πολύ απλό, θα προσπαθήσουμε να πούμε για το παράδειγμα μιας άλλης μεταφοράς - ένα ποδήλατο βουνού.

Θυμάστε όταν το προχωράτε; Στη συνέχεια, όταν το μπροστινό γρανάζι είναι το μικρότερο, και το πίσω μέρος είναι μεγαλύτερο. Το κιβώτιο του αυτοκινήτου είναι τοποθετημένο με την ίδια αρχή σε περίπτωση που λειτουργεί μια χαμηλότερη ταχύτητα, αλλά τότε θα είναι απαραίτητο να στρίψετε με εκδίκηση, που σημαίνει αύξηση της ταχύτητας. Μεγαλύτερη άνεση μπορεί να επιτευχθεί εάν η κατάσταση είναι το αντίθετο: τότε η κίνηση θα πραγματοποιηθεί από την ακτή - αυτό θα είναι ήδη αυξημένο γρανάζι, δηλαδή, 5 (6). Με ταχύτητα 80 km ανά ώρα, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσει την αντίσταση του αέρα και γι 'αυτό η κατανάλωση καυσίμου δεν αυξάνεται.

Η χρήση προσθέτων

Αυτή η συμβουλή είναι κάπως διπλή, οπότε ας δούμε με περισσότερες λεπτομέρειες. Το καύσιμο έχει μια συγκεκριμένη δοσολογία για κάθε κύλινδρο, η συγκόλληση καθορίζεται από έναν υπολογιστή, πιο συγκεκριμένα, από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Κανένα «μαγικό χάπι» δεν μπορεί να αλλάξει τον μηχανισμό ενός υπολογιστή. Έχει μια κατευθυντήρια γραμμή για την ποσότητα του αέρα που παρέχεται στους κυλίνδρους και πόσο αποτελεσματικά μπορεί να καεί ένα μείγμα βενζίνης και αέρα.

Από αυτό προκύπτει ότι όταν αγοράζετε βενζίνη υψηλής ποιότητας, η οποία υπόκειται σε ενδελεχή έλεγχο ποιότητας, τα πρόσθετα δεν θα είναι χρήσιμα για εσάς. Εάν ο κινητήρας έχει ήδη χαλάσει από κρυφά καύσιμα από το "γωνιακό κατάστημα", τότε τέτοιες ουσίες θα μπορούν σε κάποιο βαθμό να εξαλείψουν την άνιση καύση στους κυλίνδρους. Εάν οι συνθήκες λειτουργίας ήταν επαρκείς, τότε η χρήση προσθέτων είναι άσκοπη.

Ζεστάνετε τον κινητήρα

Ψυχρός κινητήρας = πρόσθετη ροή - αυτό είναι ένα αξίωμα. Το λάδι παγώνει πολύ παχύ, η θερμοκρασία που λαμβάνεται στον κύλινδρο είναι χαμηλή. Για το λόγο αυτό, απαιτείται υψηλότερη συγκέντρωση μίγματος βενζίνης-αέρα.Αυτό αποτελεί προϋπόθεση για ομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Εάν δεν προθερμανθεί εκ των προτέρων, τότε ο ρυθμός ροής μπορεί να αυξηθεί έως και 1 λίτρο ανά ώρα. Οι καθημερινές προθέρμανση προσθέτουν 200 g την ημέρα στην κατανάλωσή σας. Και αν πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο στο κρύο αρκετές φορές την ημέρα;

Εάν πιστεύετε ότι η διαδεδομένη σύσταση των κατασκευαστών αυτοκινήτων «οδήγησε το δρόμο» πρέπει να γίνει ο κανόνας, τότε θα σας απογοητεύσουμε: αυτό γίνεται μόνο για να αγοράζετε αυτοκίνητα πιο συχνά ή τουλάχιστον να πραγματοποιείτε επισκευή κινητήρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε παλαιότερα μοντέλα, το λάδι εγχύθηκε μέσω της έντασης της "αναρρόφησης", και τώρα αυτό συμβαίνει αυτόματα στα περισσότερα μοντέλα. Παραβλέποντας την προθέρμανση, βασανίζετε τον κινητήρα με λιμοκτονία λαδιού, καθώς ακόμη και το συνθετικό λάδι πυκνώνει σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Φυσικά, θα είναι βραχύβια, αλλά αυτό θα είναι αρκετό για να καταστρέψει τα μέρη που τρίβονται χωρίς λίπανση.

Ρύθμιση τσιπ

Θυμάστε, αναφέραμε τη δοσολογία καυσίμου για κυλίνδρους; Μπορείτε να "ρίξετε" ένα νέο πρόγραμμα στον μηχανισμό εργασίας, ορίζοντας μια οικονομική δαπάνη για τον κινητήρα, ένα είδος διατροφής. Υπάρχει η ευκαιρία να αγοράσετε τέτοιο υλικολογισμικό, πωλούνται και παρόμοιες υπηρεσίες παρέχονται σε πολλές υπηρεσίες αυτοκινήτων. Η τιμή τους είναι έως και $ 500, η ​​οποία εξαρτάται από το κόστος του αυτοκινήτου. Ο κύριος στόχος είναι να λειτουργήσει ο κινητήρας σε δίαιτα λιμοκτονίας. Θα είναι δύσκολο, αλλά πραγματικά δυνατό. Ως αποτέλεσμα, μια επιβράδυνση της αντίδρασης στη συμπίεση αερίου.

Ένα τέτοιο οικονομικό υλικολογισμικό μπορεί να εξοικονομήσει έως και 10%, με την πάροδο του χρόνου θα πληρώσει για τον εαυτό του, αλλά μόνο στην περίπτωση της σωστής λειτουργίας ταχύτητας. Σε μια καθαρά ομιλητική διάλεκτο, ακούγεται σαν λειτουργία λαχανικών. Αυτές είναι ομαλές εκκινήσεις, φρένο κινητήρα και χαμηλή ταχύτητα, και σε αυτήν την περίπτωση, δεν συνιστάται προσπέραση.

Ελέγξτε τι υπάρχει στο αυτοκίνητό σας

Όσο χαμηλότερο είναι το βάρος, τόσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση. Κοιτάξτε, ίσως στο πίσω κάθισμα υπάρχει παιδικό κάθισμα ή χειμωνιάτικα ελαστικά το καλοκαίρι - αυτά είναι τα πράγματα που μπορεί να έχετε συνηθίσει, αλλά δεν τα χρειάζεστε απολύτως και κάνετε τη μεταφορά βαρύτερη. Εάν αποφασίσετε να μονώσετε το όχημα επιπλέον, τότε αυτό θα αυξήσει το βάρος κατά 50-100 κιλά και την κατανάλωση καυσίμου κατά τουλάχιστον 0,4 λίτρα. Έτσι, για μια τέτοια ευχαρίστηση θα πρέπει να πληρώσετε ολόκληρη τη διάρκεια λειτουργίας.

Ζεσταίνουμε τον κινητήρα

Για να μην ζεσταθεί το αυτοκίνητο για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορείτε να μονώσετε το γκαράζ - αυτό είναι εξοικονόμηση, και για τη θέρμανση θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε λιγότερα από 200 γραμμάρια βενζίνης. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα θέρμανσης του κινητήρα με τσόχα, κουβέρτες και άλλα υλικά. Σήμερα, υπάρχουν ήδη μοντέρνα υλικά, κουβέρτες που σας επιτρέπουν να διατηρείτε τη θερμότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα και επίσης ασφαλή για τον κινητήρα - μην καίτε. Αυτό βοηθά ιδιαίτερα με πολύ μεγάλες στάσεις. Για παράδειγμα, όταν πηγαίνετε στο κατάστημα, είναι καλύτερο να καλύψετε τον κινητήρα - δεν θα έχει χρόνο να κρυώσει.

Τεχνικές συστάσεις

Ελαστικά Υπάρχουν δύο επιλογές - αυτή είναι η πίεση του αέρα και η επιλογή των ελαστικών. Όταν οδηγείτε έξω και τα ελαστικά είναι ακόμα κρύα, μετρήστε την πίεση σε αυτά. Μια κανονική επιλογή θα ήταν αν είναι ελαφρώς πάνω από τον κανόνα κατά 0,3 bar. Αυτό, ίσως περισσότερο από αυτό, θα επηρεάσει την ανάρτηση και το σώμα, αλλά θα εξοικονομήσει καύσιμα. Υπάρχουν ελαστικά, η διαδρομή με την οποία είναι πιο οικονομική, η διαφορά σε μέρη μπορεί να φτάσει τα 0,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Και αυτό δεν είναι τόσο μικρό.

Μπορείτε να μάθετε ποια θα σώσει και ποια ελαστικά θα αδειάσει, μόνο με πραγματικές δοκιμές από τους καταναλωτές, είναι δυνατόν να εξοικειωθείτε με αυτά τα δεδομένα σε πολλές εξειδικευμένες εκδόσεις. Η χρήση τροχών με μεγαλύτερη διάμετρο από την απαραίτητη θα οδηγήσει επίσης σε υψηλότερο κόστος. Έτσι, εάν θέλετε να εγκαταστήσετε 14, 16 στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να προσθέσετε 1 λίτρο από κάθε εκατό χιλιόμετρα από πάνω στον κανονικό ρυθμό ροής.

Ένα ριζοσπαστικό μέτρο εξοικονόμησης βενζίνης είναι ο πλήρης αποκλεισμός της, τουλάχιστον, σε τέτοιες ποσότητες. Η εγκατάσταση του HBO μπορεί να είναι μεγάλη για αποθήκευση. Το φυσικό αέριο θα καταναλώνεται γρηγορότερα, αλλά είναι φθηνότερο - ο οικογενειακός προϋπολογισμός θα είναι μόνο ευχαριστημένος.

Οι αποταμιεύσεις πρέπει να είναι οικονομικές

Έλεγχος τιμών. Πριν κατευθυνθείτε στο πλησιέστερο βενζινάδικο, παρακολουθήστε τις τιμές για εκείνες που βρίσκονται κοντά ή κατά μήκος της διαδρομής.

Εάν ανεφοδιάζετε συχνά στο ίδιο βενζινάδικο, είναι λογικό να διευκρινίσετε εάν έχουν κάρτες μπόνους. Αυτό βοηθά τους σταθμούς να αποκτήσουν νέους πελάτες ή να διατηρήσουν παλιούς. Και μπορείτε να αποθηκεύσετε. Ο πρώτος ανεφοδιασμός θα ρίξει ένα μπόνους στην κάρτα, το μέγεθός του θα εξαρτηθεί από το ποσό που ξοδεύτηκε. Έτσι, κάθε επόμενη σάλτσα καθιστά δυνατή την προσθήκη επιπλέον γραμμαρίων στο τρέχον σάλτσα.

Εάν πηγαίνετε σε ένα ταξίδι με έναν ορισμένο αριθμό φίλων, σκεφτείτε τι είναι λογικό να εξοικονομήσετε, ρίχνοντας όλα μαζί με καύσιμο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτήν την επιλογή εάν συχνά μεταφέρετε συναδέλφους στο χώρο εργασίας σας.

Μην το κάνετε έτσι.

Μπορείτε να ακούσετε αυτήν την συμβουλή: απενεργοποιήστε τις ηλεκτρικές συσκευές - εξοικονομήστε βενζίνη. Εάν απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό στη ζέστη, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε έως και 2 λίτρα ανά 100 χλμ., Αλλά αξίζει το κόστος της ταλαιπωρίας. Και σημείωση: τα ανοιχτά παράθυρα δεν είναι επιλογή. Δεδομένου ότι με αυτόν τον τρόπο η αεροδυναμική θα επιδεινωθεί, πράγμα που θα αναιρέσει όλες τις εξοικονομήσεις. Η ίδια αμφίβολη εξοικονόμηση θα προέλθει από την απενεργοποίηση των προβολέων, της μουσικής και των θερμαινόμενων καθισμάτων. Εάν αρνηθείτε τέτοια προνόμια, τότε είναι καλύτερα να μεταφέρετε αμέσως σε ποδήλατο.

Απόκρυψη και αναζήτηση με ένα βαγόνι. Αυτή η επιλογή, σύμφωνα με ορισμένους «ειδικούς», μπορεί να εξοικονομήσει έως και 3% των καυσίμων. Λοιπόν, πρώτα απ 'όλα, τι πιστεύετε ότι θα είναι οι αισθήσεις εισπνοής καυσαερίων από ένα KAMAZ που ταξιδεύει; Επιπλέον, αμφιβάλλουμε ότι ο οδηγός του φορτηγού θα ανεχθεί έναν τέτοιο σύντροφο για πολύ καιρό, συμφωνώ, αυτό είναι ενοχλητικό. Έτσι, εάν είστε πραγματικός φρικτός, προχωρήστε, για να σώσετε.

Βίντεο: πώς να εξοικονομήσετε αέριο