Cómo apagar la alarma de un automóvil sin llavero

Para la mayoría de las personas en la sociedad moderna, un automóvil es una parte integral de la vida: según las estadísticas, cada uno de sus propietarios pasa unas 20 horas a la semana en él. Tarde o temprano, aparecerán algunas cosas en el automóvil, para evitar su robo, como el propio automóvil, se activa una alarma en el automóvil. Funciona perfectamente debido a la simplicidad de su dispositivo, lo principal es controlar la carga de la batería, sin embargo, por alguna razón, puede haber una situación en la que necesite apagar la alarma con urgencia sin usar un llavero (por ejemplo, la carga de la batería ha finalizado o se ha perdido por completo).

Hay dos formas de apagar la alarma sin usar un llavero para automóvil:

1. Traducción de fábrica de la alarma de seguridad a emergencia, emergencia;
2. Parada de alarma codificada con un código PIN especial.

En este caso, es muy importante saber dónde se encuentra el botón especial: "Valet", presionando para que la electrónica del automóvil entre en modo de servicio ("Valet" - sirviente, asistente en inglés). Usar el botón es necesario con cualquier método para desarmar la alarma. Dependiendo de la marca y modelo de la máquina, la ubicación de este botón varía, pero en la mayoría de los casos se ubica:

• a la derecha del pedal del acelerador o justo a la izquierda del pedal del embrague;
• en la caja de la caja de fusibles, o en las inmediaciones de la misma;
• debajo de la columna de dirección, ligeramente empotrado;
• debajo del panel frontal.

Manera de fábrica de apagar la alarma

Apagar la alarma usando el método de fábrica se reduce al hecho de que necesita usar una combinación del botón Valet y cualquier pedal (o par de pedales) preinstalado en el centro de servicio. Esta información extremadamente importante siempre se indica claramente en las instrucciones que vienen con el automóvil o la alarma (por lo tanto, al comprar esto o aquello, es importante prestar atención a esto).

Si por alguna razón desconocida no existe tal folleto, entonces la única salida es probar todas las combinaciones, usando todos los pedales por turno, y luego tres posibles pares de ellos. La combinación más común es presionar simultáneamente el botón de servicio y el pedal del embrague.

Consejo: para poner el automóvil en modo de servicio, debe mantener presionado el botón y los pedales durante aproximadamente 10 segundos; esto es lo que necesitan los dispositivos electrónicos del automóvil para reconocer el comando.

Si el sistema de alarma de la máquina después de este tiempo emite unos pocos trinos con cierta frecuencia, y las luces de las dimensiones se encienden y apagan sincrónicamente, esto significa que el apagado fue exitoso. Al mismo tiempo, el diodo emisor de luz instalado en el automóvil debe apagarse.

Si, después de apagar la alarma, el automóvil necesitara arrancarse por segunda vez (por ejemplo, si se extinguió), entonces no necesitará repetir el procedimiento descrito: el programa de alarma le notificará que la electrónica aún está en modo de servicio con dos o tres cortos periódicos Señales de sonido.

Consejo: después de instalar la alarma en su automóvil, se recomienda que intente varias veces apagarlo y encenderlo de manera independiente, llevando la acción a la automaticidad. En el futuro, esto ayudará a evitar el pánico en caso de emergencia.

Apagado de alarma codificada

El método codificado para desactivar la alarma significa presionar el botón de servicio una cierta cantidad de veces (este número se llama "código PIN").La secuencia de acciones es la siguiente:

1. El encendido del automóvil se activa.
2. Se presiona el botón de servicio la cantidad de veces correspondiente al primer dígito del código pin (por ejemplo, si el código pin es 25, presione el botón dos veces).
3. El encendido se vuelve a encender.
4. Se presiona el botón de servicio la cantidad de veces correspondiente al segundo dígito del código PIN (en este caso, 5).

Obviamente, este método de desconexión es más individual que el descrito anteriormente, ya que el código pin se puede configurar manualmente. Entonces, el valor máximo para esto es 9999.

Al usar un método codificado para apagar una alarma, los atacantes suelen robar los automóviles, ya que en la mayoría de los casos el código PIN establecido en la fábrica es un valor relativamente pequeño. Es por eso que es deseable establecer un parámetro complejo para el código pin, que contenga un conjunto aleatorio de números (que no tiene nada que ver con ninguna fecha, etc.).

Características de deshabilitar algunas alarmas

Se ha dicho repetidamente anteriormente que el proceso de retirar un automóvil del sistema de alarma de una compañía en particular es estrictamente individual, y no existe un método universal adecuado para cada sistema. Por lo tanto, tiene sentido desmontar por separado la señalización de ciertos modelos.

Para los modelos Starline A1, A2, A4, A8, A9, el algoritmo de apagado es el siguiente:

• El auto se abre con una llave;
• El encendido se enciende.

Durante los próximos 20 segundos, debe tener tiempo para presionar el botón de servicio 3 veces (4 veces, para A8 y A9). Después de que el sistema cuente el tiempo especificado desde el momento en que el motor arranca, emitirá una señal de sonido correspondiente. Luego, el automóvil puede atascarse y encenderse un número ilimitado de veces.

Exactamente de la misma manera, la alarma está desactivada para las alarmas de la marca Tomahawk, Pantera. Los modelos de Pantera difieren en que antes de presionar el botón, el automóvil debe arrancarse dos veces (después del primer arranque debe ahogarse).

El modelo Starline A6 se caracteriza porque utiliza un código PIN como herramienta de desconexión, por lo que en 20 segundos debe presionar el botón no tres veces, sino un número estrictamente definido de veces. El proceso de quitar un automóvil de este tipo de alarma se describe anteriormente.

Las alarmas de Alligator se comparan favorablemente con otras en que una entrada de tres veces de un código PIN incorrecto bloquea automáticamente todos los sistemas del vehículo durante un cierto tiempo (generalmente media hora), lo que además protege el automóvil del robo por parte de intrusos, eliminando la posibilidad de selección. El principio de deshabilitar el sistema de seguridad no tiene características distintivas, pero al mismo tiempo se presiona el botón durante 10 segundos.

Scher-Khan ofrece una forma muy peculiar de apagar el sistema de alarma, cuya esencia es la necesidad de transferir la llave de encendido del automóvil a la posición "Encendido" desde "Bloquear" por un tiempo limitado. Entonces, el modelo Magicar 6 es uno de los más seguros, porque para deshabilitarlo debes:

1. Después de abrir el automóvil con la llave, transfiera la llave de la posición bloqueada a "Encendido" tres veces en 4 segundos. Entonces la máquina debe estar enchufada.
2. El encendido se vuelve a encender y el número de cambios en la posición de la llave es el primer dígito del código pin dado. La máquina está atascada nuevamente.
3. La operación descrita debe repetirse antes de ingresar todos los números en el sistema de esta manera. La señal de sonido se apagará y las luces laterales parpadearán dos veces.

En el caso de la alarma Scher-Khan Magicar 6A, también debe esperar el permiso para ingresar el siguiente dígito. Si la llave no gira después de arrancar el motor, espere un poco.

Por lo tanto, se puede realizar una desactivación completa de todo el sistema de alarma sin un panel de control. Para hacer esto, debe recordar una combinación de pedales y el botón de servicio presionado al mismo tiempo, o un código PIN que se recomienda configurar manualmente.Si el llavero no funciona, lo principal no es entrar en pánico, sino entrar tranquilamente en el automóvil y llevar a cabo con seguridad el procedimiento de apagado del sistema.

Video: cómo apagar la alarma si no hay conexión con el control remoto