Cómo almacenar una motocicleta en invierno: consejos útiles

En general, se acepta que una motocicleta pertenece a una técnica más "suave" que un automóvil. Debido a las condiciones climáticas, los ciclistas no pueden usar un caballo de hierro durante todo el año, por lo que se ven obligados a "conservarlo" durante un período de inactividad. Para mantener el equipo en condiciones adecuadas, es necesario tener un conocimiento suficiente sobre los aspectos específicos de la conservación. Considere los aspectos importantes en orden y dé instrucciones paso a paso. Entonces comencemos.

Etapa número 1. Opción de ubicación de almacenamiento

1. El aspecto principal de la conservación es la elección de una habitación con un régimen de temperatura óptimo. Como regla general, el indicador debe variar entre 12 y 16 grados. Es importante recordar para siempre que las fluctuaciones de temperatura a menudo conducen a la formación de condensado, que corroe los componentes y ensamblajes de una motocicleta.
2. Vale la pena prestar atención a la humedad de la habitación, no debe exceder la marca del 35-40%. Algunos propietarios de automóviles practican el almacenamiento en el hogar colocando equipos en la esquina más alejada de la habitación.
3. Las grandes ciudades están equipadas con los llamados centros de almacenamiento de motocicletas. En tales instituciones, se cumplen todas las condiciones, por lo que tiene sentido considerar esta opción.

Etapa número 2. Preservación de la gasolina

1. La conservación siempre comienza con el sistema de combustible. Si almacena una motocicleta con un tanque de gasolina vacío, la corrosión comenzará a crecer en su cavidad. Los focos posteriores afectarán todo el sistema de combustible, lo que tendrá consecuencias desastrosas.
2. Visite la estación de servicio, llene el combustible "hasta los globos oculares". Para llevar a cabo el procedimiento correctamente, primero recargue la motocicleta parada en el estribo, y luego colóquela recta y agregue gasolina a la cubierta, si es posible, use la ayuda de un amigo.
3. Dado que la gasolina moderna tiene la característica desagradable de oxidarse debido a su corta vida útil, se deben agregar aditivos al combustible. Compre una válvula y un limpiador del sistema de combustible, mientras todavía está en la estación de servicio, agréguelo a la gasolina de acuerdo con las instrucciones. Tal movimiento quemará los depósitos de carbono y evitará los depósitos que aparecen en el fondo del tanque durante la oxidación del combustible.
4. Al llegar al lugar de almacenamiento, vierta un estabilizador de gasolina que combata con depósitos de alquitrán y proteja los nodos de suministro de combustible contra la corrosión. Los productos están diseñados tanto para el sistema de inyección (inyección) como para el carburador. Después de agregar el estabilizador, arranque el motor, déjelo funcionar durante 10-15 minutos, apague.

Etapa número 3. Lavado de motocicletas

1. Los ciclistas saben que enviar una motocicleta para su conservación en un estado sucio no se respete a sí mismo. Por esta razón, se recomienda lavar el equipo antes de enviarlo al lugar de almacenamiento. Puede realizar el procedimiento en fregaderos equipados o recurrir a la autolimpieza. No puede lavar la motocicleta con compuestos alcalinos, tales productos no proporcionan protección suficiente contra la corrosión.
2. Dé preferencia a las herramientas diseñadas específicamente para limpiar su motocicleta del polvo y la suciedad. Eche un vistazo más de cerca a los productos Bike Cleaner, contiene cera que lucha contra la corrosión. La composición es adecuada para el lavado manual y se vende en tiendas especializadas. El producto se lava con agua tibia, contiene el equilibrio de pH óptimo para la piel de las manos, así que no dude en recurrir a su uso.
3. Después del lavado, recoja el exceso de agua con una esponja absorbente, deje que la motocicleta se seque al aire libre. Si lo desea, puede cubrir el equipo con esmalte, pero en la mayoría de los casos solo atrae polvo.

Etapa número 4. Preservación del motor

1. La preservación del motor de la motocicleta debe realizarse tanto por dentro como por fuera.Descuidando este consejo, corroerá los cilindros y otras unidades de equipo.
2. Compre la grasa anticorrosiva Motor Innenkonservierer en forma de aerosol en la tienda de motores. La botella está equipada con un tubo de plástico conveniente, de aproximadamente 10 cm de largo. Un diseño similar le permite procesar puntos difíciles de alcanzar, lo que simplifica enormemente el trabajo.
3. Si la motocicleta tiene un motor de cuatro tiempos, desenrosque las velas, rocíe la composición en cada orificio durante 3-5 segundos. Al mismo tiempo, debe girar simultáneamente el cigüeñal de una manera conveniente (rueda trasera, arranque de arranque).
4. En el caso de motores de dos tiempos, el producto se vierte directamente en la entrada del carburador, mientras que el motor debería funcionar. La duración de la pulverización es de aproximadamente 12-15 segundos, no más. Si es necesario, mantenga la palanca del acelerador para que el motor no se detenga hasta el final del procedimiento.

Etapa número 5. Procesamiento de piezas de silicona

1. Durante el período de procesamiento del motor, todas las partes se secaron después del lavado, era hora de procesarlas con silicona. Esto incluye bandas de goma, juntas, cableado eléctrico, juntas giratorias.
2. Compre Silicon Spray en una tienda de lubricantes y aplique una capa delgada al motor, las horquillas y los sellos de aceite de las ruedas. También procese las tuberías de enfriamiento. La lubricación evitará grietas, endurecimiento y envejecimiento prematuro del caucho.
3. En cuanto al cableado, protegerlo ayudará a "Electronic Spray" (Electronic Spray), que se aplica a los conectores. Para los cables, se recomienda utilizar otra herramienta llamada "Spray de Schutz hecho" (Spray de Marder Schutz), espantará a los roedores.
4. Con respecto a los cables, manijas, bisagras y varillas, lubrique las piezas enumeradas con un compuesto para procesar el motor o la herramienta universal "LM-40" (LM 40).

Es fácil preparar la motocicleta para el almacenamiento en invierno, si sigue las instrucciones paso a paso. Antes de la conservación final, trate los neumáticos con un compuesto especial, no permita que el caucho se deforme. Retire la batería de la motocicleta y llévela a casa, coloque el equipo en los aparejos o en el estribo central.

Video: cómo mantener tu bicicleta en invierno