כיצד לפתוח מכונית אם היא קפואה

בעיה קשה עבור הנהגים הרוסים היא תקופה קרה ארוכה ברוב אזורי הארץ. בחלק המרכז האירופי מדובר בשבעה חודשים בשנה. ובסיביר ובאזורים הצפוניים של הקור, שמונה ואפילו תשעה חודשים יכולים להימשך. לכן, בוודאי שכל נהג התמודד עם הבעיה של פתיחת מכונית קפואה.

כיצד לפתוח מנעול מכוניות קפוא

ראשית כל, בעונה הקרה, מנעולי הדלתות סובלים. הם עשויים מתכת, הם בעלי מבנה מורכב, מוסתר במבנה הדלת. מים או לחות במקומות אלו מצטברים ללא הרף. כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת לאפס מעלות צלזיוס, הלחות שהצטברה במנעולים קופאת.

במקרה זה, אי אפשר לא רק להפוך את מנגנון הנעילה, אלא גם להכניס את המפתח לחור המנעול. במצב זה, תוכלו לפתוח את המנעול בכמה דרכים.

1. הדרך הקלה ביותר היא לשאת בקבוק עם נוזל הפשרה מיוחד. הנהגים מכנים כלי זה "מפתח נוזלי". יש צורך להוציא את הכובע מהבועה ולהכניס את הקצה המשטח לרוחב לחריץ הנעילה. לאחר מכן, דחפו את הבועה לעבר מנעול הדלת. הנוזל מוזרק פנימה ומתפזר על פי המנגנון. הפשרת קרח לוקח זמן. אתה צריך לחכות דקה עד שתיים. לפני שתכניס את המפתח למנעול, עליך לשמן אותו עם אותו נוזל. הכנס בזהירות את המפתח למנעול, נדנד אותו במקביל. כך, גבישי קרח מתמוססים ביתר קלות בנוזל הפשרה. לאחר הכנסת המפתח במלואו, יש לסובב אותו. כמו כן יש להמשיך בזהירות. אם לא ניתן היה להכניס את המפתח לראשונה או לארגן אותו, עליך להזרים מחדש את "מפתח הנוזל" למנעול.
2. הניסיון מלמד כי מעט נהגים נושאים איתם "הפשרה" כזו בכיסם או בארנקם. בדרך כלל זה מאוחסן במכונית או במוסך. אבל אתה יכול להקפיא את הטירה אי שם בדרך. במקרה זה, תוכלו לפנות לאמצעים העומדים לרשותכם. בעזרת מצית רגילה מחממים את חלק המתכת של המפתח, ואחריו מוחדר לבאר. במקרה זה, יש לחזור על החימום מספר פעמים עד שהחום מהמפתח נמס את הקרח שנוצר בטירה.
3. אם הקירור אינו חזק, סביר להניח שתוכלו לחמם את הטירה בנשימה עצמית. במקרה זה, רצוי להשתמש באמצעים הזמינים בצורה של צינור. אפילו צינור קוקטייל רגיל מתאים. אם תנשפו אוויר במרץ, יש סיכוי שהמנעול יתחמם.
4. כסוכן חימום, הנהגים משתמשים גם בבקבוק מים חמים או בשקית חול חם, אשר מוחלים על הטירה עד לפתיחתה. כמרפד חימום תוכלו להשתמש בבקבוק פלסטיק רגיל.
5. בעת פתיחת המנעול, ניתן להשתמש בנוזלים המכילים אלכוהול כחומר הפשרה. "נטול קרח" מתאים לשמשה קדמית, אם כי יישומה אינו מעניק 100% אחריות להצלחה. בטמפרטורה נמוכה מספיק, אתה יכול רק להזיק.
6. חלק מהמומחים ממליצים לחמם את מנעולי הדלת במכונה קפואה עם אדי פליטה. אבל זה דורש מכונה נוספת ו צינור, אותם ניתן לשים על צינור הפליטה ולחבר אותו למנעול.
7. אני חייב לומר שקודם כל, עליכם לבדוק האם ניתן לפתוח לפחות אחד מהמנעולים בדלתות האחרות. אם ניתן היה לפתוח דלת כלשהי, יש צורך להפעיל את המכונית ולתת לתא הנוסעים להתחמם למשך חצי שעה. במקרה זה, המנעולים צריכים להתחמם.

לא מומלץ לעשות מאמצים רבים אם לא ניתן להכניס את המפתח למנעול או להפוך אותו לאחר שניתן היה להכניס את המפתח לחור המנעול. אתה יכול לשבור את המפתח ואז הבעיה של פתיחת הדלת תסתבך מאוד.

כמו כן, אל תחממו את הטירה באש פתוחה. אתה יכול לפגוע בעבודות הצביעה עד כדי כך שתצטרך לצבוע שוב את הדלת כולה. וזה הרבה כסף.

אם אינכם יכולים לפתוח את המנעול, הרבה יותר זול להתקשר למשאית גרירה ולקחת את המכונית לתיבה חמה. שם הוא יתחמם וניתן לפתוח את המנעול ללא פגיעה ברכב.

איך לפתוח דלת קפואה במכונית

במקרים מסוימים, דלת המכונית עשויה להיות קפואה:

בעונה הקרה לאחר שטיפת המכונית. כשנוסעים בכבישים רטובים, כאשר הטמפרטורה בחוץ משתנה מחיובי לשלילי במהלך היום, במקרה זה, כאשר הדלת נפתחת, מים מצטברים בין האטמים למארז המתכת, ונוצרים קרח במהלך הקירור.

כשנוסעים בשלג כבד. עם שימוש תכוף בדלת, השלג נדבק מאחורי כלבי הים, נמס ואז המים האלה קופאים.

מול בעיה דומה, אתה צריך לנסות אחת מכמה שיטות המוכרות למומחים לפתיחת דלת קפואה.

1. אם הדלת של הנהג והנוסע הקדמי לא נפתחת, עליך לנסות לפתוח את הדלתות שהכי פחות שימשו במהלך הנסיעה. יתכן שלא יהיו מים. לבעלי האצ'בקרים, קרוסאוברים וג'יפים ניתן להשתמש בדלת תא המטען. לאחר כניסת הנהג לתא הנוסעים, יש להפעיל את המנוע ולהתחמם של הרכב. דלתות צריכות להפשיר.
2. ניתן להשתמש בנוזל הפשרה מיוחד, המשמש בעת פתיחת מנעולים. יש לרסס תרסיס זה בסדקים שבין הדלת לגוף. במקרה זה, עליכם לנסות לפתוח את הדלת תוך שתיים-שלוש דקות.
3. אפשר להשתמש באלכוהול ובכל נוזל המכיל אלכוהול. לקבלת יעילות רבה יותר, רצוי שריכוז האלכוהול בו יהיה יותר מ- 50 אחוז.
4. זה נחשב יעיל לחימום הדלתות עם מייבש שיער, ביתי או בנייה.

חשוב לזכור כי פתיחת דלת קפואה אינה דורשת מאמץ רב מדי. אתה יכול להגזים ולשבור את ידית הדלת או לקרוע חותמות.

יחד עם זאת, הניסיון מציע שתוכלו לפתוח דלת קפואה ללא אמצעים מאולתרים. נדרש מאמץ נכון. לפני שאתה מושך את הדלת לעבר עצמך, יש ללחוץ אותה על גוף המכונה בכוח מספיק.

חזור על הליך זה מספר פעמים. במקרה זה, הקרח הקיים שנוצר מאחורי החותם אמור להתפורר, לאבד מבנה מונוליטי והדלת צריכה להיפתח.

בעת פתיחת דלת קפואה, אל תשתמש במרכבים, מברגים ופריטים דומים אחרים. אתה יכול לפגוע קשה במשטח המכונית ולקרוע את החותם.

מומחים לא ממליצים להשקות את הדלת במים חמים. אם המים חמים מאוד, ייווצרו צמיגי מיקרו על צבע המכונה, ומים חמים רק יוסיפו קרח לסדקים במבנה.

כיצד לפתוח תא מטען קפוא

נהגים מתמודדים עם בעיית תא המטען הקפוא יותר מדלת צד קפואה. זה מוסבר על ידי העובדה שבתא המטען, במיוחד על סדנים, כלבי הים ממוקמים כמעט אופקית ומצטבר שם לחות כמו באמבטיה. בנוסף, לעתים קרובות מספיק לא רק מנעולים, אטמים קופאים, אלא גם צירים עליהם מחוברת דלת תא המטען.

מה לעשות אם אתה צריך לפתוח תא מטען קפוא:

1. אם יש לך גישה למנעול תא המטען, יש לטפל בו בנוזל הפשרה מיוחד. יש לרסס את אותו כלי בסדקים לאטמות ובמיקום הצירים המחזיקים את דלת הזנב. לאחר שלוש דקות תוכלו לנסות לפתוח את תא המטען.
2. נהגים מנוסים מרססים אלכוהול בכל החריצים הזמינים בעזרת מזרק רפואי רגיל. מחט דקה מאפשרת לך לחדור לחריצים הצרים ביותר. התוצאה היא מאה אחוז. הקרח נמס מהר מאוד.
3. אתה יכול לנסות להחיל כוחות רב כיווניים על פני מכסה תא המטען על מנת לשבור את הקרח בחותמות. אבל אם הטירה קופאת, זה לא יעזור.
4. תוכלו לחמם את תא המטען בעזרת מייבש שיער. אם רק תא המטען לא נפתח, אז רצוי לנסוע לכל חנות תיקונים עם חדר חם ולחמם את תא המטען הקפוא שם.
5. אם יש חימום זכוכית על מכסה תא המטען, עליך להפעיל אותו ולאחר זמן מה להמשיך ולהניע את המכסה בכוח לשני הכיוונים.

מניעת הקפאת מנעולים ודלתות ברכב

כדי למנוע הקפאת דלתות והקפאת מנעולים ברכב, על הנהג להיערך מראש לקראת הופעת מזג האוויר הקר.

1. לפני טמפרטורות נמוכות, נגב את כל החותמות ויבש את המנעולים. אחת הדרכים הזולות ביותר לטיפול בחותמות היא לשמן את כל משטחי הגומי בעזרת גליצרין בעזרת ספוגית. לחורף מספיקים שתי בועות של 50 גרם. במקום גליצרין ניתן להשתמש בקמפור. זהו גם מוצר לא יקר. שני השמנים הללו אינם פוגעים במוצרי גומי, ובקור הם לא קופאים וממלאים תפקיד דוחה מים.
2. מנעולים מצופים ב"ציר "למכונות לעיבוד מתכת. זה לא קופא אפילו בכפור קשה מאוד. די בסימון "I-20", ליטר אחד של שמן. "ציר" מוחל עם מזרק רפואי למנעולים. מעובד גם התפס וגם החלק המקבל. לא יהיה מיותר לעבד את כל צירי הדלתות.
3. אם הנהג נזהר בתרופות עממיות, עליך להשתמש בשומן סיליקון. הוא נמכר כתרסיס. כלי זה מעבד אטמים מיובשים מראש וצירים עם חלקים פתוחים של המנעולים.
4. כדי להגן על החלק הפנימי של המנעול מפני הקפאה, אתה יכול לתקוע אותו מעת לעת באוויר דחוס כדי למנוע הצטברות לחות שם. ניתן גם לטפל מראש בספריי להפשרה. זו גם מניעה טובה.

כלל אחד שיש לזכור. טיפול מונע בדלתות ומנעולים מהקפאה נדרש לאחר כל ירידת טמפרטורה רצינית.

ישנם כללים לתחזוקה מונעת של המכונה בחורף לאחר הכביסה:

לאחר שטיפת המכונה, יש צורך לנגב את האטמים לייבוש ולפוצץ היטב את כל המנעולים. יש לטפל במנעולים באופן מיידי בנוזל הפשרה.

לאחר השארת שטיפת המכוניות, עצרו את המכונית, פתחו את כל הדלתות והשאירו את המכונית במצב זה לפחות שלושים דקות. ואז סגור ופתח את הדלת מספר פעמים. המים שנותרו צריכים להקפיא בקור, וטריקת הדלתות אמורה להרוס את מבנה הקרח.

עבור הנהג הרוסי, בעיית הדלתות והמנעולים הקפואים על מכונית אינה בעיה מומצאת. כולם, לפחות פעם אחת, נתקלים בה. כדי להימנע ממצבים לא נעימים כאלה, יש לבצע את כל אמצעי המניעה הנדרשים מראש.

וידאו: כיצד לפתוח מכונית קפואה