Kako slikati čips na autu

Pojava čipsa na stroju je česta pojava. Niti jedan vozač nije siguran od ovoga. Možda ste najbolji na putu, ali nepažnja druge osobe za vrijeme vožnje može uzrokovati vidljiva oštećenja vašeg automobila. Od brzih putovanja i letećih šljunka nastaju krhotine, insekti, čips i zbog njih nastaju ozbiljne štete. Korozijski procesi u pravilu nisu vidljivi golim okom i potječu duboko pod slojem boje. Aktivnom uporabom stroja oštećenja je jednostavno nemoguće izbjeći. U slučaju različitih oštećenja, bolje je odmah kontaktirati stručnjake za pomoć. Ne odgađajte to pitanje dugo. Zapamtite: što se brže okrenete, lakše će čarobnjaku učiniti štetu manje vidljivom.

Čips je sitna ogrebotina ili lom na površini automobila. Mogu se razlikovati po dubini, dužini i širini. Lakiranje bilo kojeg automobila sastoji se od nekoliko slojeva. Ovisno o tome koliko je oštećen svaki sloj, trebate odabrati ispravno rješenje. Jedna od najčešćih pogrešaka koju vozači čine je da ostave suptilne čipove svojim uređajima. Ovo je izuzetno nepristojan čin, jer je glavna funkcija premaza boje zaštititi automobil od hrđe. Čak će i najmanja ogrebotina pod utjecajem vanjskih faktora prirode biti karakterizirana pojavom korozije ili hrđe.

Često je prednji dio automobila najviše oštećen usitnjavanjem. Kad se dogodi hitan slučaj, prvo se udara kapuljača. On je kriv za leteće kamenje ispod kotača automobila. Stoga, kako bi se upozorili na takve slučajeve, iskusni majstori savjetuju pokrivanje haube posebnim filmom protiv šljunka. Takva zaštita izrađena je od tankog vinila ili poliuretana, a apsolutno ne kvari izgled automobila. Ona je u stanju stvoriti veličanstven "štit" i povećati stupanj zaštite premaza za dugo vremena.

Što učiniti s dubokim čipsom na površini

Postoji razlika između normalne ogrebotine i čipa - koliko je duboka oštećenja premaza. Prije nego što počnete sanirati kvar, procijenite prirodu oštećenja. Oni mogu utjecati na:

• Samo gornji sloj laka.
• Oštetite sloj laka, pa čak i metalnu strukturu.

Ako se odlučite sami nositi s tim problemom, za to će vam trebati:

• brusilica s abrazivnim kotačima;
• automobilski temeljni premaz i nož za kit;
• sredstva za odmašćivanje, lak, boja i posebna olovka;
• poliranje paste.

Zatim izvršite sve korake u nastavku. Za početak - očistite zahvaćeno područje od prljavštine tako što ga dobro isperete sapunom. Zatim oštećeno područje pospite brusnim strojem. Nanesite temeljni premaz. Da površina bude što glađa, prekrijte je tankim slojem polirne paste. Nakon toga odmašćite područje, a tek nakon toga premažite usitnjenu boju.

Kako se riješiti plitkog čipsa

Kako ne biste izgubili cjelokupni holistički izgled karoserije i ne smanjili troškove automobila, ako ga odjednom želite prodati, trebali biste naučiti pravilno riješiti se i najmanjih ozljeda - plitkih strugotina i ogrebotina. Mnogo je preporučljivo rješavati manje nedostatke nego uklanjati trule dijelove tijela. Uz veliki broj manjih ozljeda, nema smisla slikati svaki čip zasebno. U ovom slučaju bilo bi prikladnije obojiti preko cijelog dijela tijela.Proces je mukotrpan, ali jednostavan.

Ako možete samostalno rastaviti dio karoserije, odvajajući ga od automobila, izvrsno; ako ne, koristite ljepljivu traku i vrpcu zalijepiti preostale dijelove automobila.

• Operite i odvodite oštećenu površinu.
• Koristite stalnu opskrbu vodom, očistite boju finim brusnim papirom.
• Osušite površinu odmašivačem.
• Nanesite novi sloj zemlje i utrljajte ga finim brusnim papirom.
• Ponovno odmašćite površinu i nanesite sloj boje.
• Po želji ili potrebi premažite sloj boje posebnim lakom.

Nakon nekog vremena, bolje je proći postupak poliranja obojanog dijela, kao i polirati cijeli automobil. Tako ćete moći potpuno uskladiti boju, čineći je običnom. Stručnjaci savjetuju odabir boje u tvrtkama koje koriste računalnu tehnologiju i s apsolutnom točnošću će odabrati ton i nijansu. U slučaju odabira nekvalitetne boje, možete naići na čitav niz problema koji će dovesti do slikanja cijelog tijela. Dođite u trenutak odabira boje s odgovornošću. Ako se svi bodovi izvode učinkovito, vaš će automobil povratiti svoju bivšu atraktivnost.

Ako nema potrebe za uklanjanjem mnogih čipova, postupak će biti puno jednostavniji i lakši. U ovom je slučaju vrlo važno odabrati boju boje kako se mrlja od čipa ne razlikuje nakon slikanja na općoj pozadini premaza. Kada se bavite vrlo malim čipom, nakon čišćenja površine nanesite šibicu ili mali kist. Imajte na umu da nije potrebno nanositi lak na vrh boje - to je ispunjeno činjenicom da će mjesto cijepanja postati vidljivije na općoj pozadini. Da biste se riješili plitkih čipsa, trebate nadohvat ruke:

• lak i odmašćivač;
• posebna pasta za poliranje;
• brusni papir za mljevenje;
• olovka za slikanje ogrebotina.

Kad je šteta minimalna, povratak nekadašnje atraktivnosti nije velika stvar.

Ako je čip utjecao na metal i prouzročio koroziju

Ako je čip utjecao na metalni premaz i prouzročio koroziju, postupak uklanjanja takve nedostatke trajat će dugo vremena i zahtijevat će odgovoran pristup. U početku, za to biste trebali izvršiti popravak tijela, a zatim se sami baviti čipsom.

1. Provedite čišćenje zahvaćenog područja, očistite hrđu do metala.
2. Isperite i odmastite površinu. Ako je potrebno, brusnim papirom očistite mjesto na kojem se pojavio čip.
3. Nanesite temeljni premaz i očistite njegov sloj brusnim papirom s brusnom površinom od 1000. Obojite područje. Ako je potrebno, prekriveno mjesto možete prekriti lakom.

Sjetite se da proces slikanja tijela zahtijeva posebnu pažnju i pripremu. Bolje je eliminirati problem u ranoj fazi nego dopustiti ozbiljniji, odgađajući postupak na duže vrijeme. Primijetite li čip na površini automobila, bolje je odmah poduzeti potrebne mjere. U ovom problemu nema ništa komplicirano i ako stvarno želite, problem možete uspješno riješiti sami. Ako se bojite pokvariti atraktivan izgled automobila, bolje će se obratiti stručnjacima za pomoć.

Video: kako ukloniti ogrebotine i čips na automobilu