Kako sami instalirati vijačne gomile

Izgradnja je oduvijek bila i ostaje odgovorna stvar. Trajnost dizajna ovisi o kvaliteti rada. Važan dio svake zgrade je temelj. U modernoj konstrukciji često se koriste vijak vijaka. Ova tehnologija pomaže značajno smanjiti financijske troškove i vrijeme izgradnje.

Hrpe s vijcima uvrtaju se u zemlju pomoću posebne opreme, ali malo ljudi zna da je to moguće učiniti sami. U članku je detaljno opisano kako ručno instalirati hrpe. Ali prije nego razmislite o postupku instalacije, doznajmo više o ovoj modernoj tehnologiji.

primjena

Vijačni piloti koriste se kao potpori u teškom tlu: neravnom terenu, močvarnim ili smrznutim tlima. U početku je tehnologija potekla iz vojnog zanata, gdje morate brzo graditi i rastavljati predmete posebne namjene. Sada se ova metoda aktivno koristi u građevinarstvu.

Koriste se za izgradnju sljedećih građevina:

• okvirne i modularne zgrade, niske zgrade;
• lagane konstrukcije, ograde, panoi;
• nosači za vodove i cjevovode visokog napona;
• mostovi, vezovi.

Ugradnja se vrši hidrauličkim mehanizmom ili ručno. Gomile se zabijaju u zemlju poput samoreznog vijka. Ako je tlo vrlo smrznuto, izrađuje se vodeća bušotina. Ispravna ugradnja nosivosti ovisi o ispravnoj ugradnji nosača.

Prednosti i nedostaci vijčanog temelja

• podiže se brže od betonskog temelja;
• koristi se u močvarnim, nestabilnim i ledenim tlima;
• spreman za puno opterećenje nakon zatezanja;
• može se instalirati u bilo koje doba godine;
• nije potrebno izravnavanje terena;
• jeftiniji su od betonskog temelja.

mane

• ograničeni vijek trajanja;
• nemoguće je primijeniti na kamenitom tlu;
• Teško je napraviti dobru zaštitu od korozije.

Kako instalirati hrpe "učinite sami"

To je naporan posao, stoga se koriste gomile malog promjera jer ih je lakše uvrtati. Ručno uvijanje nosača kako biste uštedjeli novac ili kad je to nemoguće učiniti strojno. Ručna metoda omogućuje vam izgradnju malih zgrada, na primjer, kupaonice, sjenica ili ograde. Za rad su potrebni jednostavni uređaji i nekoliko pomoćnika.

Moguće prepreke
Ručna instalacija je komplicirana ako u zemlji ima puno krhotina ili kamenja. Pazite da ne sadrži velike predmete: drobljeni kamen, željezo, cigle itd. Mali ulomci neće ozlijediti, ali veliko kamenje će dovesti do odstupanja osi nosača ili savijenih noža.

Ponekad betonski blokovi ili ploče leže u zemlji, što se ne može ukloniti bez ozbiljnog kopanja mjesta. Ovaj problem može zaustaviti cjelokupni postupak ugradnje ili napraviti značajna podešavanja izgleda temelja.

Pokušajte pronaći mjesto na kojem nema gustine u krugu od 20 m. Korijenski sustav, posebno velika stabla, dobro je razvijen. Čak i truli panjev koji se nalazi u blizini značajno će zakomplicirati odvijanje gomile.

Za ručno odvijanje hrpica potrebno je koristiti duge poluge. Ako pored planirane zgrade postoji zgrada, ograda ili stup, oni će spriječiti postavljanje nosača.

Pripremni rad

1. Ugradnja vijčanih nosača započinje pretragom i pregledom gradilišta. Pažljivo pregledajte zemlju. Izbor pilota određenog promjera ovisi o njegovom stanju. Teško je zaviti velike potpornje u previše suho ili glineno tlo.
2. Nakon što odaberete prave hrpe, računajte koliko komada trebate za rad.Udaljenost između njih tijekom instalacije ovisi o njihovom broju.
3. Kako bi gomile vijaka pravilno funkcionirale desetljećima, provode antikorozivnu obradu. Nanesite nekoliko slojeva zaštitnog premaza.

Postoji nekoliko mogućnosti obrade:

• temeljni premaz za metal - standardni premaz;
• bituminozni mastik - štiti površinu hrpe od kontakta s vlagom;
• hladno pocinčavanje - cink, u interakciji s metalnom površinom hrpe, stvara slabu električnu struju, što sprečava pojavu korozije;
• hladno pocinčavanje i bituminozni mastik - kombinirana obrada;
• hladno pocinčavanje, bituminozni mastik i polimerni film - prva dva sloja zaštite prekrivena su toplinski skupljanjem filmom, to pruža maksimalnu zaštitu.

Alati za ugradnju vijačnih pilota

• Lopata - za izravnavanje točaka vijaka.
• Magnetska razina - pomaže u kontroli položaja hrpe.
• Bušilica - trebala bi biti manjeg promjera od vijaka.
• Rulet - potreban za mjerenje.
• Hidro razina - koristi se za postavljanje vodoravnih oznaka.
• Otpad i dvije cijevi duljine 2 m - iz kojih će ispasti poluge.
• Čekić - potreban za zabijanje klina.
• Brusilica - za rezanje pilota.
• Tanko uže - za označavanje temelja.
• Nož, rukavice, olovka.

Označavanje temelja
Potrebna je točnost i točnost izračuna. Za rad će vam trebati konop i klinovi. Ako je temelj pravokutnog oblika, prvo odredite kutne potporne točke. Zakucajte klinove i povežite ih konopom. Pokušajte ravnomjerno oblikovati oblik pravokutnika. Na svakoj strani definirajte podjednake točke za ostale gomile. Nakon što su postavljene sve oznake, možete početi instalirati nosače.

Tehnika instalacije vijačnih pilota
Ugradite nosače prvo u kutove. Da biste to učinili, izbušite rupe za vođenje. Dubina bi trebala biti jednaka 1/3 duljine hrpe, a veličina manja od promjera hrpe. Pokrenuvši postupak instalacije, pokušajte kontrolirati ravnomjernost vertikalnog položaja nosača. Magnetska razina pomoći će vam.

Gomile se privijaju pomoću poluga, u našem slučaju to je običan otpad. Kad uvijanje postane tijesno, poluge se produžuju dodatnim cijevima. Ovaj se proces mora odvijati ravnomjerno i po naredbi, kako se ne bi zamijenila podrška.

Ako se gomila prestala okretati, to znači da ste dosegli sloj tla čija je gustoća dovoljna da zadrži težinu strukture. U tom slučaju nemojte nastaviti s vijcima. Nakon što su instalirani kutni gomile, spojite ih užetom odozdo i odozdo. Ovo će pomoći da se preostali nosači ravnomjerno izlože - okomito i okomito.

Kad je temelj spreman po obodu, stavite naljepnice unutra. Da biste to učinili, stupovi paralelnih strana povezani su konopom. Na mjestima križanja potrebno je izbušiti rupe za postavljanje gomile unutarnjeg temelja.

Kako poravnati vijačne gomile

Ručna metoda ne dopušta nesmetano pokretanje instalacije. Čak i ako glatko i sporo uvijate potporu, postolje će postupno ići u stranu. Stoga je povremeno potrebno provjeriti stupanj odstupanja magnetskom razinom. Ako je pomak značajan, pomaknite hrpu u ravni nivo i napravite nekoliko okreta.

Na raseljavanje utječu kamenje pohranjeno u zemlji. U ovom je slučaju teško poravnati nosače. Postoje dva rješenja: prvo gurnite hrpu dublje od kamena i otpustite je tako da se može ravnomjerno postaviti i napraviti nekoliko okreta. Drugo, izvucite nosač, bušilicom prođite kroz teško područje tla, a zatim nastavite s postavljanjem.

obrezivanje
Ne mogu se sve gomile priviti na željenu razinu. Stoga se skraćuju brusilicom, izravnavaju u visinu. Preporuča se rezati ispod otvora za umetanje poluge. Prikladno je crtati oznake pomoću hidrauličke razine - dugo tanko crijevo napunjeno vodom i djeluje na principu komuniciranja posuda.

betoniranje

Nakon obrezivanja, vijak gomile se izlije mješavinom betona i pijeska. Otopina ne smije biti previše gusta ili tekuća. Ovaj postupak čini potpornje jačim i otpornijima na stres. Neki graditelji dodaju pojačanje u cijev za dodatnu krutost.

Beton štiti unutarnju površinu od kisika i vlage i produžava vijek temelja. Ako se ugradnja gomile događa u hladnoj sezoni, u otopinu se dodaju zimski dodaci. Učinit će beton otporan na niske temperature.

Kad se otopina osuši, cijev je zapečaćena glavama za naknadno vezanje. Zavarivanje se tretira antikorozivnim sredstvom.

Vijčani šipovi su praktična tehnologija za izgradnju bilo koje građevine. Jeftini troškovi i velika brzina ugradnje učinili su ovu vrstu temelja popularnom. Tehnologija vijačnih vitica sada je dostupna svima. Može se koristiti samostalno ili koristiti usluge građevinskih tvrtki.

Video: sami napravite vijak s hrpom