Wie man Rost an einer Karosserie loswird

Die Karosserien der meisten modernen Autos bestehen aus Metall. Und obwohl die Zusammensetzung des Metalls für diese Strukturen und die Methoden ihres Schutzes unterschiedlich sind, unterliegen sie alle Korrosion. Aufkommender Rost beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild der Maschine, sondern führt auch zu Schäden an einzelnen Körperelementen.

Ursachen für Autokorrosion

Mit der Zeit tritt Rost auf allen Metallprodukten auf, mit Ausnahme von hochlegierten. Die Körper bestehen aus billigeren Blechen mit weniger Legierungsadditiven. Der Hauptschutz für sie ist eine spezielle Behandlung in Form einer Verzinkung sowie das Aufbringen von Grundierungen und Beschichtungen. Aber auch solche Maßnahmen schützen das Metall der Karosseriestruktur nicht vor Korrosion.

Der Fahrer des Autos sollte eine gute Vorstellung davon haben, wann Rost auftritt.

1. Der Hauptgrund ist die minderwertige primäre Oberflächenbehandlung von Blechen. Viele Autos renommierter globaler Automarken haben Karosserien mit einer Korrosionsgarantie von mindestens fünf Jahren. In der Praxis sind diese Bedingungen bei ordnungsgemäßem Betrieb erheblich höher als die in der Garantie angegebenen. In den neunziger Jahren begannen die Hersteller in den russischen Werken UAZ und VAZ unter Bedingungen eines Mangels an Autos mit der Herstellung von Geräten, deren Karosserien aus dem billigsten Stahl gefertigt waren, und ohne vorherige Grundierung wurde das Metall lackiert. Ein solcher Verstoß gegen die Technologie führte dazu, dass innerhalb weniger Monate die ersten „Pilze“ auftauchten und nach sechs Monaten alle Schwellen mit einer dicken Rostschicht bedeckt waren. Gleichzeitig stellen Besitzer alter Wolga-Autos, die in den fünfziger Jahren hergestellt wurden, überrascht fest, dass ihre Karosserien keiner Korrosion ausgesetzt sind. Der Grund ist einfach - das Metall der Karosserie dieses Autos war mit einer dicken Schicht Zinn bedeckt.
2. Auf russischen Straßen wird die Beschichtung eines Autos eines Herstellers ernsthaften Tests und Beschädigungen unterzogen. Dies ist auf den schlechten Zustand der Fahrbahn zurückzuführen. Kleine Steine, die unter den Rädern hervorfliegen, Sand und Schmutz beschädigen den Lack und bringen ihn im Laufe der Zeit zur teilweisen Zerstörung und Freilegung des Metalls.
3. Eine zusätzliche Abstimmung der Maschine außerhalb der Werksbedingungen führt ebenfalls zu einer Beschädigung des Körperzustands. Zur Installation verschiedener Dachreling und Formteile wird eine Karosserie gebohrt, die ihre Schutzschicht beschädigt. An diesen Stellen treten Korrosionsherde auf.
4. Einer der Gründe für das Auftreten von Rost auf dem Auto sind nicht nur hausgemachte, sondern auch Werksauskleidungen an der Außenseite der Karosserie. Während des Betriebs gelangen Schmutz und Wasser zwischen diese Pads und die Oberfläche der Maschine. Im Laufe der Zeit können dort Korrosionsschäden auftreten.
5. Für Russland ist einer der Gründe für das Auftreten solcher Schäden die ständige Änderung der Wetterbedingungen. Besonders Autos leiden im Winter. Und seltsamerweise leiden Autos, die in warmen Kisten gelagert werden. Aufgrund des starken Temperaturunterschieds treten Mikrorisse auf dem Lack auf. Wenn diese nicht regelmäßig aktualisiert werden, nehmen diese Mikrorisse zu und ermöglichen das Auftreten von Roggen.

Arten von Korrosionsschäden

Im Laufe der Jahre des Fahrzeugbetriebs wurden die am meisten korrodierten Karosserieteile eingebaut.

• Der Boden des Autos.
• Flügel und Stromschnellen.
• Radkästen.
• Türen, besonders an den Rändern, wo es Reibstellen gibt.
• Der Boden befindet sich unter den Sitzen und insbesondere unter den Füßen von Fahrer und Beifahrer.
• Bereiche, die mit verschiedenen Überlagerungen in Kontakt kommen.
• Im Motorraum, wo sich Feuchtigkeit ansammeln kann.
• Im Kofferraum am Ort des Reserverads.

Zur Verhinderung und rechtzeitigen Erkennung beginnender Korrosion sollten diese Stellen regelmäßig sorgfältig überprüft werden. Eine gleichgültige Einstellung zu diesem Problem kann für den Autobesitzer bis zum Austausch der Karosserie teuer sein.

Rost auf Körpermetall kann sich auf unterschiedliche Weise manifestieren. Spezialisten haben eine Klassifizierung von Korrosionsschäden.

1. Lochfraß. Bei den "Menschen" wird diese Art von Schaden "Pilze" genannt. Es erscheint als kleiner Punkt. Das Metall wird durch Rost in die Tiefe verbraucht, gefolgt vom Wachstum des Ausbruchs.
2. Rost wird entdeckt. In diesem Fall breitet sich die Läsion entlang der Oberfläche aus, ohne tiefer einzudringen. Im vernachlässigten Zustand fressen die Flecken durch das Metall.
3. Kosmetische Korrosion. Oberflächliche Schäden, die meistens an den Kontaktpunkten von Metallteilen des Körpers mit fremden Überzügen oder Lichtern entstehen. In den Anfangsstadien der Läsion wird sie leicht beseitigt. Im laufenden Zustand geht es in den Unterfilm.
4. Unter dem Lack entstehen Filmkorrosionsschäden. Kann Blähungen verursachen. Im schlimmsten Fall tritt seine Entwicklung unmerklich auf und beeinflusst das Metall durch und durch.
5. Korrosion ist die letzte Stufe eines solchen Schadens. Ein solcher Körperteil wird nicht „behandelt“ und muss ersetzt werden.

Methoden und Methoden zum Entfernen von Rost

Bei geringfügigen Schäden und rechtzeitiger Erkennung von Korrosion ist es am besten, die beschädigten Bereiche mit einem Rostumwandler zu behandeln. Die zuverlässigsten Chemikalien dieses Typs werden auf der Basis von Phosphorsäure erhalten.

Der beschädigte Bereich muss gewaschen und getrocknet werden. Dann wird eine Rostwandlerschicht aufgebracht. Sie können es mit einem Pinsel oder Tupfer auftragen. Der so behandelte Bereich bleibt mindestens 30 Minuten stehen.

Dann muss die Oberfläche mit Wasser gewaschen und mit einem trockenen Tuch abgewischt werden. Rost wird garantiert entfernt und freiliegendes Metall muss grundiert und lackiert werden. An schwer zugänglichen Stellen können Sie das gereinigte Metall mit einem Korrosionsschutzspray behandeln.

Bei schwerwiegenderen Körperschäden wird die durch Rost beschädigte Stelle mechanisch behandelt. Diese Verarbeitung erfolgt auf verschiedene Arten.

1. Manuelles Schleifen. Vor der Verarbeitung mit Schleifmitteln muss der Bereich mit einer Metallbürste gereinigt werden. Dann wird der Rost mit Sandpapier entfernt. Zunächst wird mittleres oder grobes Schleifpapier verwendet. Dann werden feinkörnige Materialien abgestreift.
2. Schleifen mit speziellen Zuschlagstoffen. In diesem Fall können Sie einen Bohrer, Schleifer oder Schleifer verwenden. Das Verfahren zur Bearbeitung einer beschädigten Oberfläche ist das gleiche wie bei der manuellen Bearbeitung.
3. An der Tankstelle werden Sandstrahlmaschinen eingesetzt, um starken Rost zu entfernen. Der Vorteil dieses Verfahrens ist die hohe Qualität der Metallbearbeitung, ohne die Blechdicke wesentlich zu verringern.

Nach der mechanischen Behandlung muss die Oberfläche gewaschen, gut getrocknet und nach dem Auftragen der Grundierung gestrichen werden. Als Zwischenmaßnahme können Sie die gereinigte Oberfläche mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln.

Autokorrosionsschutz

Um schwerwiegende Schäden am Körper durch Korrosion zu vermeiden, sind vorbeugende Maßnahmen erforderlich.

1. Mindestens einmal im Monat müssen Sie die diesbezüglich am stärksten gefährdeten Stellen an der Karosserie untersuchen.
2. Einmal alle drei Monate muss der Körper poliert werden. Mit dieser Maßnahme können Sie mit Mikrorissen umgehen.
3. In geschlossenen Lagerbereichen von Maschinen sollte für gute Belüftung und möglichst geringe Luftfeuchtigkeit gesorgt werden.
4. Nach dem Waschen des Autos sowie dem Abstellen des Autos in der Garage nach dem Fahren auf nassen Straßen müssen alle verfügbaren Stellen abgewischt und mit Druckluft durch unzugängliche Bereiche der Karosserie geblasen werden, um Feuchtigkeit zu entfernen.

Korrosion des Metalls ist eine ernsthafte Beschädigung für jedes Auto.Alle Metallkörper sind davon betroffen. Daher muss der Fahrer die geringsten Anzeichen dieses Schadens rechtzeitig überwachen und unverzüglich Maßnahmen ergreifen, um ihn zu beseitigen. In diesem Fall ist der Zeit- und Geldaufwand für die Beseitigung des Defekts minimal, und das Auto wird dem Besitzer viele Jahre lang dienen.

Video: So entfernen Sie Rost von einer Karosserie