Hur du tar bort repor på en bil med dina egna händer

Repor på en bil är lika oundvikliga som däckpunkter eller mindre kroppsskador. I alla städer finns buskar som repar transporten, och småsten flyger ut under hjulen och andra "bekvämligheter" som kan skada beläggningen på din transport. Kör inte repor, eftersom de kan leda till större negativa konsekvenser än kosmetisk olägenhet.

Repa polering

De mindre repor som oftast visas på våra maskiner inkluderar konsekvenserna av "kommunikation" med grenar, vägreagenser, solstrålar och spår av fågelaktivitet. Speciellt den sista faktorn: det kan bokstavligen ta bort ett lager lack på några dagar. Du kan bli av med dessa problem både på egen hand och med användning av biltjänster. I alla fall krävs polering här. Polering, förutom att eliminera synliga skador, skyddar också kroppsdelar mot rost.

Om repor knappast märks, och de bara kan ses på en torr och ren maskin, räcker det också med enkel polering. Repor är tydligt synliga "tack vare" tydligt definierade och vassa kanter. Det är av detta skäl som det är viktigt att jämna ut sina kanter. Om de är djupare, bör grovkornigt polering appliceras först och sedan den så kallade "finishen".

Antirisk är ett av sådana medel - detta är en av de typer av polermedel. Med det kan du kvalitativt hantera fläckar som kan uppstå som ett resultat av olika påverkningar på bilen, oavsett om det är reagens, salt eller solljus.

För att metoden ska fungera måste du använda den korrekt. Först och främst behöver du små slipande polerskinn som säljs i bilhandlare, dessutom poleringshjul och specialpasta.

Arbetssekvens:

1. Avfett området och torka det. Förorganisera belysning av hög kvalitet som hjälper dig att se även de minsta repor och eliminera dem i ett fall.
2. Täck de områden på kroppen som produkten kan falla med maskeringstejp.
3. Gnid försiktigt reporna med ett sandpapper. Förlita dig då på djupet på skadorna. Om det inte är så djupt, kan du hoppa över detta steg helt.
4. Börja polera. För att göra detta, använd en filttrasa, i processen kommer det att vara nödvändigt att ersätta den med en allt mjukare, medan pastan också behöver ersättas med en fin slipande. Det är nödvändigt att uppnå en matt yta.
5. Det sista steget är applicering av polermedel baserat på vax eller teflon.

Mer allvarliga repor som har nått grunning (vit boll under färgen), det är lämpligt att "behandla" med slipmedel, som också ger en restaureringseffekt eller färg. I förhållande till det första - de ser ut som pasta som tar bort det översta lagret, vilket gör att repor blir mindre märkbara. Du kan använda dem i villkoren för ditt eget garage, gnugga föreningen väl i en cirkulär rörelse på den skadade platsen eller använda en speciell polermaskin. När du använder denna produkt måste den kontrolleras så att den inte torkar ut, annars leder den till motsatt effekt - allvarligare skador på beläggningen. Efter användning är det bäst att belägga ytan med polish eller vax.

Fläckavlägsnande

Det finns ett annat alternativ att fixa obehagliga skur på maskinen. Innan du fortsätter med det är det nödvändigt att undersöka djupet på repan, och för detta måste du torka av det med en ren mjuk trasa.Om du ser en karakteristisk vit färg kan du fortfarande använda målning. Många bilhandlare erbjuder små mängder färg just för detta. Naturligtvis bör färgen vara så nära som möjligt i dag. Det är viktigt att färgen i processen inte kommer till andra områden - att isolera dem är idealiskt. I fallet när repan är mycket liten kan färgning göras med en tandpetare.

Det finns också hela uppsättningar till försäljning, som omedelbart innehåller en sammansättning för avfettning, en trasa, färg och vissa lacker. Arbetets mekanik är identisk med det tidigare alternativet när det gäller att isolera och rengöra platsen. Och sedan - bara färgning och vid behov lackering.

Bilskrapblyertspenna

Nästa alternativ är pennor för repor. De är vax och gel. Den förra liknar barn kritor. De kan ha olika färger och bara måla över skadan. Överskottet vax som har fallit på oskadade områden kan torka av med en mjuk, torr trasa. Denna metod är kortlivad, då och då måste du uppdatera färgningen.

Gel är mer praktisk - ämnet fyller repan, som om "läker" den. Efter en viss tid hårdnar den, och repan försvinner helt, som om den inte fanns.

Det finns fortfarande mycket reklamerade blyertspennor. De är dyra, deras effekt är bara målning eller, som tillverkarna säger, restaurering av lack. Denna mirakelapparat liknar en vanlig markör, de behöver bara måla över repan. Den första platsen för skador måste tvättas. Men deras effekt på restaurering av lack genom detta slutar dock, blyertspennans motstånd är tveksamt, särskilt för det pris som begärs för dem.

Hur man tar bort djupa repor

Om skadan är djupare - kommer du till metallen måste du tillämpa radikala kontrollåtgärder, och på egen hand kan du troligtvis inte göra det om du inte har motsvarande erfarenhet. Naturligtvis kostar det mer än självborttagning, men tro mig, om du försöker göra dessa manipulationer med dina egna händer finns det stor sannolikhet för skada. Specialister kommer att göra med din transport:

• grundlig rengöring av det skadade området med hjälp av ett speciellt benschampo;
• avfettning och primer;
• isolering av intakta platser med speciell tejp;
• färgningsskador med en färgmatchad färg;
• beläggning av området med lack eller polering.

Vid första anblicken är allt enkelt, men dessa processer kräver noggrannhet och erfarenhet av implementeringen, så det är bättre att inte ta risker och lita på proffsen.

Hur man tar bort repor på ett bilglas

Om du kan hantera mindre skador på kroppen med dina egna händer, om du hittar de på glaset är det bättre att inte tveka och gå till specialisterna direkt. Det finns många verktyg som enligt deras tillverkare kommer att rädda dig från problem som repor på glaset, men tror inte den allestädes närvarande reklam: det finns inga. Försök inte spara där det inte är värt det.

Skraptips

1. Utför alla åtgärder inomhus där det är torrt och rent. Om proceduren kommer att äga rum på gatan är det bäst att göra det i lugnt väder, alltid utan nederbörd.
2. Innan du fortsätter med restaureringen är det nödvändigt att förbereda ytan: torr, ren, avfettning, i detta fall hjälper bensin eller white spirit.
3. Innan du använder någon produkt, läs instruktionerna och agera i enlighet med den. Om detta inte görs, kommer det sannolikt att skada ännu mer.

Hur du skyddar din kropp från repor

Oavsett hur trite, men varning är bättre än att hantera konsekvenserna. Det är lättare för dig att investera direkt på högkvalitativt skydd av ärendet, snarare än att skaka konsekvenserna.Så om din bil tillbringar natten utomhus, på en parkeringsplats eller till och med under huset, måste du absolut använda någon av dessa skyddsmetoder:

Skyddsfall. Det är lämpligt att använda detta tillbehör om du lämnar din transport under lång tid, eftersom det på morgonen rusar på jobbet är det inte särskilt bekvämt att ta bort det, fälla det och lägga det i bagagerummet eller på en annan plats. Men denna artikel har uppenbara fördelar, förutom skydd mot repor - det är en barriär mot dåligt väder, redan nämnda fåglar och solen.

Behandling av flytande glas. Detta moderna material, när det appliceras, penetrerar ytlagret av lack och ger därmed en utmärkt skyddande beläggning. På detta sätt kan du förse din bil med oöverträffad glans under flera år. Och förekomsten av repor på den är mycket sällsynt. Naturligtvis är detta nöje inte så billigt och beror på typen av bilkropp, men ändå, efter att ha beräknat hur mycket du kan spendera på att fixa repor, verkar denna investering inte så stor.

Det är möjligt och nödvändigt att hantera repor, och inte bara för att det sätter bilen i ett snyggt utseende, utan också av att de kan bli början på allvarligare skador, som då blir svårare att stoppa. Dessutom finns det metoder som på ett tillförlitligt sätt kan skydda din järnhäst från sådana problem.

Video: ta bort repor på en bil